是什么原因，在一場發(fā)布會之后，讓老車主站出來說感到丟臉？ 這就是智己L6的發(fā)布會！

原因想必大家都知道了，智己L6在發(fā)布會上，互懟小米SU7，結(jié)果用錯了小米的數(shù)據(jù)，惹怒小米。小米連發(fā)3次聲明，智己汽車最終道歉。但是道歉完之后，有些智己汽車的老車主坐不住了，居然站出來說：“今晚被笑的臉都沒了”，“一場完美的錯誤示范”。

那智己L6到底做錯了什么？難道僅僅是因為用錯了小米SU7的參數(shù)嗎？

【智己汽車對標小米太掉價】

智己是誰啊？背靠上汽集團，還有阿里巴巴投資，在國內(nèi)也是鼎鼎大名的新勢力品牌。我想論研發(fā)實力，論制造實力，應(yīng)該在小米汽車之上。旗下的產(chǎn)品無論是智己L7（29.99~57.88萬元），還是智己LS7（28.98~45.98萬元），還是智己LS6（22.99~29.19萬元）都是妥妥的高端產(chǎn)品。這樣的品牌怎么能跟小米汽車對標呢？

小米是干啥的？原先造手機，成立才3年就造車了。有智己汽車后盾強嗎？有智己汽車資金多嗎？有智己汽車研發(fā)好嗎？都不見得！所以完全沒有必要跟小米SU7對標，對標就是掉價！

【智己汽車應(yīng)該找準自己的方向！】

智己不缺設(shè)計，不缺技術(shù)，不缺生產(chǎn)，唯獨不會營銷！如果智己會營銷的話，估計銷量早就超越小米了。智己如果會營銷的話就不會碰瓷小米了。

小米汽車在發(fā)布會上，幾次三番對標特斯拉，對標保時捷。也就是說小米沒有把中國品牌電動車作為競爭對手。在發(fā)布會上公開自己的智能硬件生態(tài)，發(fā)布了一些周邊產(chǎn)品，比如手電筒，手機支架，氛圍燈，藍牙音箱，這就是小米生態(tài)的優(yōu)勢，小米發(fā)布這些沒有任何問題。

但是在智己汽車這里，卻成了反面教材。“關(guān)掉別人的燈，并不會讓自己更加光明”。對于上汽集團旗下的高端電動車品牌來說，在發(fā)布會上公開懟小米的優(yōu)勢，確實有些不合時宜。別人有的，你沒有，你還說人家的不好，這就很讓人無語了。

智己汽車也應(yīng)該找準自己的定位和目標人群，用實力和技術(shù)說話。其實智己L6也不缺技術(shù)，什么900V的充電，固態(tài)電池等等。但是發(fā)布會結(jié)束之后，網(wǎng)友只記住了智己在嘲諷小米，智己的產(chǎn)品點反而忘的一干二凈！

【智己原本可以不道歉的！】

我們再說道歉這件事，其實智己汽車原本可以不用道歉的。你可以在發(fā)布會上提及小米的名字，但是你不要在PPT上展示出來。你在制作PPT的時候可以把小米SU7改成什么“競品a車” “競品b車”，是就是這么簡單。但是智己在發(fā)布會上的時候，卻絲毫不避諱的把競品的名字給打了出來。 所以這就成了小米，抓住不放的證據(jù)。最后智己也只能不得不出來道歉了！

而智己給小米道歉，這又成為了一個新的新聞。因為對于廣大網(wǎng)友來說，到底是因為什么道歉并不重要。網(wǎng)友們只記住了智己錯了，小米對了。這無疑是對智己汽車更加雪上加霜。

所以智己L6發(fā)布會，暴露出了太多智己汽車內(nèi)部問題，應(yīng)該著重反思，避免再次出現(xiàn)，否則原本高端的品牌，就真成為了不如小米的汽車品牌。