近日，日產汽車公司宣布將與自動駕駛技術公司Wayve Technologies攜手合作，開發日產下一代“超智駕”（ProPilot）輔助駕駛系統。

該系統將搭載Wayve人工智能駕駛軟件AI Driver以及日產真實路況感知技術Ground Truth Perception，并搭載新一代激光雷達。這些技術相結合，將帶來行業領先的智能決策能力和主動避障能力，為自動駕駛技術樹立新的標準。

圖片來源：Wayve

日產表示，其新一代“超智駕”半自動駕駛系統將結合攝像頭、激光雷達傳感器和毫米波雷達，以及Wayve的L2級輔助駕駛軟件。根據國際標準，L2級輔助駕駛仍需駕駛員保持對車輛行駛的主動監控。

日產汽車和Wayve兩家公司在4月10日發布的一份電子郵件聲明中表示，Wayve的人工智能駕駛軟件“采用類似人類的決策方式應對高度復雜的現實世界路況”。

Wayve的人工智能駕駛軟件基于Wayve覆蓋全球、適應性強的基礎模型打造。這項技術能夠高效、快速地從海量數據中學習，確保日產汽車在未來持續保持優勢。

日產汽車于2016年首度推出ProPilot超智駕系統。初代系統在提供車道居中保持和自適應巡航功能時，仍需駕駛員保持雙手握持方向盤。2019年，日產推出第二代系統，實現在高速公路場景下的脫手駕駛能力。日產透露，下一代系統大約將在兩年后應用于日產旗下車型上。

此次合作標志著全球首家汽車制造商宣布計劃將Wayve的技術集成到量產車型中。

Wayve總部位于倫敦，該公司2024年在軟銀集團領投的融資中獲10億美元投資，成為歐洲人工智能領域融資規模最大的初創企業。

除了軟銀之外，Wayve的投資方還包括英偉達公司、微軟公司和優步科技公司（Uber Technologies）。這家初創公司已在福特野馬Mach-E和捷豹I-Pace電動SUV等車型上對其自動駕駛軟件進行了測試，其自動駕駛系統在英國、美國和德國累計完成超長里程驗證。目前，Wayve正與優步合作，目標是在該平臺部署全自動駕駛汽車。