4月13日至15日，向往S7“大陸四極體驗活動-極北·漠河”長測試駕活動在中國最北的地級市黑河開啟，試駕車隊一路北上，最后抵達有“中國極寒之都”之稱的漠河，在神州北極畫上句號。

當飛機降落在中國最北的地級市黑河的璦琿機場，跑道上尚未融化的殘雪仿佛在提示那些遠道而來的南方客，這里是北緯50°的邊疆，雖然是在四月，冰雪依然是它的底色。而機場名字“璦琿”二字背后，不禁令人想到《璦琿條約》的滄桑往事，鄂倫春獵人的樺皮船，以及冰封期長達半年的中俄界江。

“一車雙模”輕松穿越大興安嶺

此次“大陸四極體驗活動-極北·漠河”長測試駕活動起點定在了中俄邊境的“雙子城”黑河，當車隊從黑龍江畔啟程，一場穿越中國北境極地的史詩之旅就此展開。沿著G331國道向北，窗外的景觀開始魔幻般變幻，廣袤的三江平原沃野逐漸被白樺林吞沒。

向往S7在廣袤無垠的大興安嶺飛馳。初春的晨光為黑龍江鍍上一層碎金，蜿蜒的江面宛如打碎的鏡面——半融化的浮冰隨波輕漾，未化的冰層仍固執地折射著冷冽的光芒。抵達呼瑪縣時，這座寧靜的邊境小城被群山環抱，黑龍江在此拐出一道優美的弧線。進入大興安嶺腹地，筆直的落葉松、密集的白樺林，空氣中彌漫著林區特有的清香。

在這條500公里的極北通道上，傳祺向往S7展現出極強的極地適應性。作為廣汽EV+平臺首款量產車，也是廣汽傳祺高階智駕第一車，其“智能混動+超級增程”雙模動力系統完美詮釋了“一車雙模、三用全能”的技術理念，在極寒環境中依然游刃有余。

“我們了解到，在增程和插混之間做決策，往往是消費者選擇動力時的一個痛點。”傳祺向往S7車型項目經理孫健告訴《禾顏閱車》，二種模式各有優點和缺點，針對這一痛點，傳祺向往S7在動力規劃時，我們希望這個車可以為大家提供了“純電、插混、增程”三種能源選擇，日常通勤用純電，經濟舒適；周末郊游用超級增程，靜謐平順；長途高速用智能混動，續航里程最大化，實現“一車雙模、一車三用”。

繼續向北，途經十八站鄂倫春族鄉，可以看到鄂倫春人的傳統樺樹皮屋，這些獨特的建筑仿佛可以讓人觸摸到一個民族鮮活的文化記憶。一個需要適應極寒環境，在嚴苛條件下保持生命力的民族，不僅要有“持久耐力”，還要有生存智慧。當傳祺向往S7駛過鄂倫春人曾經棲居過的林地，鋼鐵與自然的交響在此刻奏響，現代工業文明的鋒芒與遠古狩獵智慧的光輝，在斑駁樹影間完成了一場跨越千年的對話。

“一車雙模在東北寒冷地區非常實用。”一位黑河當地的消費者說，東北冬季漫長，要應對雪路、嚴寒，四驅是必選的，這種一車雙模動力，不僅讓寒冷地區的用戶可以無懼地用上新能源，大大節約出行成本，也能自如地應對泥濘積雪路段。

當暮色籠罩北疆，我們終于抵達有神州北極之稱的漠河。在這段長達500公里的穿越之旅中，向往S7的表現令人驚喜——一路高速行駛，強勁動力隨叫隨到；而更讓人贊嘆的是，經歷復雜路況和長途奔襲后，重達2.3噸的車的百公里油耗僅7.3L，完美詮釋了“高性能低能耗”的混動優勢。抵達北極村時，儀表盤的數字不僅記錄著這段極北之旅的征程，更印證了中國智造在嚴苛環境下的卓越品質。

“智能移動城堡”巡禮北極

如果有機會坐在副駕后座體驗一次長途旅行，就不難發現，這輛承載著家庭歡笑的移動城堡，不僅是鋼鐵與科技的結晶，也是愛與陪伴的載體。

這輛定位家庭大五座智駕的SUV在家庭這個維度上下足了功夫。孫健告訴《禾顏閱車》，向往S7車型立項之初，在前期調研上做了大量的工作，一方面，認真收集來自一線的家庭用戶反饋，感知消費者最真實的需求；另一方面，虛心學習新勢力企業做得好的地方。“很多小細節都是經過反復琢磨比對，最后才定案。”

打開車門，大面積的NAPPA真皮和麂皮幾乎環繞了整個坐艙，全車所用皮質面積超過30平米，相當于兩個半標準車位大小，可見之處都能感受到一種家庭特有的暖暖的觸摸感。此外，向往S7給了后排最大的關注，二排座椅靠背最大角度137°，貼近人體最舒適的坐姿，特別是副駕后座，在腿托的助力下可找到最適合自己的躺姿。全車座椅都支持通風按摩加熱。最可貴的是，內飾細節打造處處用心，方便的掛衣鈕（前排和B柱都有），雙充電接口（USB和Type C接口），貼心的觸感燈，不張揚但能點亮情緒的車內氛圍燈，17.3寸的屏頂，基于安全的“電動+機械”雙模開門機構，以及車門內精巧的扶手，處處可以看到令人會心又體貼的匠心巧思。

當北極村的木刻楞民居浮現在地平線上，忽然可以理解和感受到傳祺向往S7那抹源自北極光的色彩，是傳祺設計師在與大自然對話中攝取的設計靈感。當傳祺向往S7帶著一身黑科技碾過黑龍江畔的凍土，這場穿越北緯53°的巡禮，正演繹出當代中國工業文明與極地文化的共鳴。搭載英偉達Orin-X芯片與全車27組車規級傳感器協同工作，僅25毫米厚的激光雷達，廣汽星靈智行ADiGO GSD智駕系統與Momenta聯合打造的一段式端到端智駕大模型，AI智電四驅系統等等，這些高科技的賦能正讓本來就有著強大安全基因的傳祺向往S7站在了新的高度上。

138界碑位于北極村北極沙洲內，因其位置靠近中國最北點而被稱為“中國最北界碑”，也是這次長測試駕活動的最后一個地點。在中國最北的極寒邊陲，這座沉默矗立的138號界碑與北上而來的傳祺向往S7，完成了一場跨越物質與時空的對話。界碑標記著國土的物理終點，而傳祺向往S7則拓展著家庭生活的移動邊界。一個凝固地理極限，一個突破出行極限，在維度上達成一種奇妙的呼應。

點評

從嶺南到神州北極，一個面向海洋，一個守望邊疆；一個在改革開放中勇立潮頭，一個在冰雪邊陲默默戍衛。它們的差異，正是中國疆域遼闊、文化多元的生動體現。無論是廣東的“敢為天下先”，還是東北的“鐵馬冰河入夢來”，都在訴說著這片土地的故事。從北緯23°（廣州）到北緯53°（漠河），傳祺向往S7的這次北巡，是一場技術硬核實力的公測，也是傳祺品牌精神的一次重要錘煉和重塑。