讓人多少有些遺憾的是，埃安的單月銷量又轉向下滑了。最新官方數據顯示，2025年1月份，埃安的全球銷量為14393臺。相比上個月，其銷量下滑了69.28%，幾乎下滑了7成。

 埃安

與去年同期相比，埃安的單月銷量則下滑了42.31%。顯然，2025年1月份，埃安的單月銷量呈現出同比、環比雙雙下滑的趨勢。  

而且，其同比降幅超過了四成，環比降幅則更是直逼七成。顯然，2025年1月，埃安的降幅，還是有些高了。

從這個層面來講，2025年1月份，埃安的市場表現，顯然并沒有過于出彩。甚至于，這個銷量表現，多少有些低于其常態化銷量表現。

 埃安

從廣汽集團的公布的數據來看，2024年，廣汽埃安的累計銷量為374884臺，接近40萬臺。  

雖然其年度銷量下滑了21.19%。但是，從月均銷量上看，埃安的單月銷量規模依然超過3萬臺。

顯然，與之相比，2024年1月份，埃安單月14000余臺的銷量成績，并沒有達到其常態化銷量水準。

 埃安

那么，這是否意味著，廣汽埃安遭受了市場冷遇呢？我認為，從目前的市場銷量表現來看，并不能這么說。  

一則、2025年1月份，廣汽埃安的銷量雖然呈現出同比、環比雙雙下滑的態勢，但是并非“長期持續性”下滑。

眾所周知，2024年，由于多方面因素的影響，廣汽埃安的月度銷量有所下滑。但是，埃安公布的數據顯示，2024年11月份、12月份，埃安的銷量已經止跌上漲了。

 埃安

尤其是，2024年12月份，廣汽埃安的單月銷量達到了46851臺，實現了同比、環比雙雙正向增長態勢。  

所以，從這個層面來講，2025年1月份，埃安的銷量下滑，屬于正常的市場波動，并不能斷言其市場遇冷。

二則、2025年1月份，由于受到春節假期等因素的影響，國內不少廠商的銷量均呈現出不同程度的下滑態勢。

其中，部分廠商的環比降幅同樣超過了五成。所以，從這個層面來講，2025年1月份，埃安的單月銷量下滑，并非孤例，更不能斷言其市場遇冷。

 埃安

更為重要的是，從此前的銷量表現來看，埃安在國內車市依然具有較高的銷量規模，是當之無愧的主流新能源汽車品牌之一。  

所以，綜合以上層面的因素來看，2025年1月份，廣汽埃安的單月銷量雖然呈現出同比、環比雙雙下滑的態勢，但是并不能斷言其市場遇冷。

我認為，2025年1月份，廣汽埃安的銷量雖然同比、環比雙雙下滑，但是對于其市場前景，我們依然應該看好。

埃安 

一則、廣汽埃安在品牌與技術實力方面，具有出彩的表現。廣汽埃安在國內車市已經推出多年，具有較高的品牌認知度。  

尤其是在技術方面，廣汽埃安在電池技術、智能駕駛技術等方面，都具有較為搶眼的表現。

二則、廣汽埃安目前產品矩陣較為完善，具有較大的市場潛力。據了解，目前埃安的產品已經覆蓋了轎車、SUV等多個細分市場，能夠滿足用戶的不同訴求。

 埃安

而且，從目前的信息來看，廣汽埃安還將不斷推出新品，從而進一步豐富產品矩陣。  

在此，我們希望廣汽埃安不斷取得更為卓越的市場銷量成績，不斷獲得更好的市場發展前景。