近日，一汽奔騰品牌旗下微型純電車型——奔騰小馬剛剛推出了名為“冰椰藍”的全新車色，我們受邀第一時間對其進行了靜態拍攝體驗，今天就帶大家再來詳細地了解一下奔騰小馬這款微型純電車吧。

※ 外觀設計：

奔騰小馬定位于三門四座微型純電動汽車，在外觀上采用了雙色搭配的設計手法，提供有天黛青、山茶綠、蜜桃粉、芝士白、茉莉白、冰椰藍共6種主外觀車色可選，其中“冰椰藍”便是本次實拍的全新車色。另外依據配置的不同，全系分為伶俐馬、玲瓏馬、可愛馬、活力馬、靈動馬、閃電馬、靈韻馬、靈犀馬共計8個版型，廠商指導價區間為2.49-5.39萬元。

奔騰小馬整車造型以微型車普遍喜愛采用的“方盒子”形態為主，同時在邊角以及輪廓線條上采用了大量圓潤的設計元素。特別是在車身上運用了很多膠囊線條，包括前/后保險杠、側面車門撞色膠囊裝飾件等等。

奔騰小馬的前大燈造型方中帶圓，遠/近光燈采用鹵素光源，外圍還有一圈LED日間行車燈加以點綴，點亮之后有著較高的辨識度。

本次實拍的車型配置水平較高，原廠便配備了流媒體后視鏡，并且支持行車記錄儀功能，可隨車啟動、循環錄制，而且具備24小時停車監控、智能語音聲控等多項實用功能。

車身側面，采用“2+2”四座布局的奔騰小馬僅提供左、右兩個車門。外形尺寸方面，定位微型車的奔騰小馬車身長、寬、高分別為3000/1510/1630mm，軸距為1953mm，車輛的最小離地間隙達到了130mm。

奔騰小馬全系車型均統一采用12英寸鋼制輪圈（外側帶有雙色拼接裝飾蓋），同時配備了規格尺寸為145/70 R12的輪胎。

車尾部分的總體設計與車頭部分相互呼應，尾燈組同樣采用了方中帶圓的設計造型，內部結構為“環形+一字形”的組合。除示廓燈和制動燈采用LED光源外，奔騰小馬尾燈組內的其他燈體也均為鹵素光源。另外值得一提的是，此次的實拍車型還配備了倒車影像功能。

※ 內飾空間：

在內飾的細節設計上，奔騰小馬同樣采用了較多的膠囊元素，雙輻式平底方向盤兼具復古與時尚氣質；此外，較低的中控臺面還可以帶來較好的前向視野，并且車輛在中控臺上方預留有一定的儲物空間。

另外在內飾的配色方面，奔騰小馬提供有5種內飾色，并與6種外觀車色形成顏色搭配，分別是天黛青（內飾天黛青）、山茶綠（內飾山茶綠）、蜜桃粉（內飾蜜桃粉）、芝士白（內飾沙灘金）、茉莉白（內飾沙灘金）、冰椰藍（內飾冰椰藍）。

奔騰小馬的車窗升降按鍵、換擋旋鈕、空調控制旋鈕及多媒體按鍵等均位于中控臺面板上。高配車型不但標配7英寸液晶儀表盤，而且還配備有倒車影像功能（倒車影像通過液晶儀表屏顯示）。

奔騰小馬的儀表臺上設置有標準的拼插積木臺，用戶可據此打造多變的個性化空間，無論是手機支架、節日氛圍還是問候語等隨心搭建，都可以滿足在內部空間上的DIY個性需求。

相比之下，高配車型則在中控臺上方配備了一塊10.1英寸的高清中控大屏，車機系統不僅接入了Deepseek，并且支持AI語音助手，同時還提供在線音樂App、豐富視頻資源、精選軟件生態商城、導航以及手機投屏交互等功能。

除此之外，中控大屏右側還提供有USB充電接口以及12V電源接口，方便用戶在用車期間為電子設備充電。

值得一提的是，奔騰小馬副駕儀表臺前方還設計有三個靈活掛鉤，充分考慮到了年輕女孩在車內懸掛毛絨玩具、日常小袋子、奶茶、外賣等物品的需求，方便并且整潔。

配置方面，奔騰小馬配備有大燈高度調節、車載藍牙、收音機、手動空調及App遠程控制。其中，App遠程控制包含手機遠程解鎖、遠程閉鎖、一鍵尋車、閃燈鳴笛等功能。安全配置方面提供有后倒車雷達、主駕駛位安全氣囊、前/后排安全帶、胎壓報警、上坡輔助、ABS+EBD等等。

另外，實拍車型不但具備定速巡航，而且支持駕駛模式切換，駕駛者可根據不同的駕駛需求及路況，靈活切換駕駛模式。經濟模式下，車輛的動力輸出更平穩，能耗更低，適合日常城市通勤；運動模式則能提供更強勁的動力響應，讓車輛加速更快，提升駕駛樂趣。

有意思的是，奔騰小馬的剎車踏板采用了音樂播放軟件的“暫停”符號設計，電門踏板則采用“快進”符號設計，賦予了車內更多的樂趣和歡快元素。另外受制于成本因素，奔騰小馬全系均采用的是最簡單的機械式手剎。

座椅方面，奔騰小馬全系標配織物材質手動調節座椅，并且座椅采用了撞色設計，與整車外觀和內飾的顏色搭配相得益彰。

雖然是微型車，但奔騰小馬的尾門面積還不算太小，因而提供了較大的開口，后備廂常規狀態下可放置書包等物品；與此同時，奔騰小馬的后排座椅靠背支持5:5放倒，放倒后可將后備廂儲物空間擴展至最大734L。

※ 動力配備：

動力方面，奔騰小馬全系采用后置單電機、后輪驅動的布局。依據配置的不同，電機最大功率有20千瓦和30千瓦兩種，與之對應的峰值扭矩分別為85牛·米和90牛·米。車輛采用“前麥弗遜式獨立懸架+后三連桿式非獨立懸架”的懸架組合，并且配備有電動助力轉向；制動系統采用“前盤+后鼓”的配置。

儲能裝置方面，奔騰小馬全系配備的均是磷酸鐵鋰動力電池組，電池容量依配置不同有9.4kWh、13.9kWh、18.11kWh三種，與之對應的CLTC工況純電續航有122km、170km和222km三種。補能方面，低配車型僅支持交流慢充，高配車型則同時支持直流快充和交流慢充。不過需要注意的是，即便是高配車型，快充的充電速度也并不算高，充電1小時僅可補能100km續航。

另外依據官方提供的數據，奔騰小馬每百公里用電最低僅需8.8kW·h（即8度電），平均每公里能耗成本僅需5分錢。按照每天行駛40公里計算，日均用電成本僅兩元錢。

※ 編輯點評：

作為中國一汽推出的首款微型純電動車型，奔騰小馬自去年5月底全國上市以來，贏得了較為令人滿意的市場反響。特別是該車憑借高顏值且便宜、好開等特點，收獲了不少年輕用戶尤其是年輕女性用戶的喜愛，曾連續數月穩居"月銷萬輛俱樂部"。此次新增加的“冰椰藍”車色進一步豐富了該車型的個性化選擇空間，或將有助于一汽奔騰品牌繼續夯實在國內純電微型車細分市場的市場地位。