我們都知道，這兩年國內(nèi)新能源車崛起后，燃油SUV車型的競爭火藥味可以說愈發(fā)濃厚，很多經(jīng)典的燃油車型為了能夠在市場上穩(wěn)住局面，門檻是不斷下跌，其中我們今天說的豐田威蘭達(dá)就是很典型的例子，新車目前門檻跌到了12.98萬起，性價(jià)比非常不錯(cuò)，今天我們就從整車的設(shè)計(jì)、尺寸、空間、內(nèi)飾、配置以及動(dòng)力表現(xiàn)等方面，看看這款車的實(shí)力如何？

 

威蘭達(dá)在整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格上，還是很好的保留大量切削式多邊形造型，前臉設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度。上部格柵與兩邊纖長犀利的大燈融為一體，營造出橫向拉伸感，讓車頭看起來更加寬大穩(wěn)重；下部格柵融入紡錐形格柵設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)的霧燈格柵，展現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念。車身側(cè)面線條流暢且富有力量感，雙腰線的勾勒也賦予車身極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)18 英寸銀灰色輪轂（部分車型可選 19 英寸）和黑色防擦條進(jìn)一步強(qiáng)化了其運(yùn)動(dòng)屬性。C 型 LED 組合尾燈富有未來感，極具視覺張力。

 

 

威蘭達(dá)的長寬高分別為 4665×1855×1680mm，軸距達(dá)到 2690mm ，這樣的尺寸在中型 SUV 中處于主流水平。合理的車身比例不僅讓車輛外觀看起來更加協(xié)調(diào)，也為車內(nèi)空間提供了有力保障。無論是城市穿梭還是長途旅行，威蘭達(dá)的車身尺寸都能應(yīng)對自如，既不會(huì)顯得過于龐大難以操控，也不會(huì)因?yàn)榭臻g局促而影響駕乘體驗(yàn)。

 

車內(nèi)空間寬敞是威蘭達(dá)的一大亮點(diǎn)，一家五口人用車，也從未感受過空間不夠用的情況，后排輕松容納三個(gè)人，腿部和身體兩側(cè)都不會(huì)覺得擁擠。前排置物空間設(shè)計(jì)符合大多數(shù)人的習(xí)慣，日常使用非常方便。停車休息時(shí)，將靠背放倒，便能伸直腿躺著睡覺，十分愜意。

 

此外，威蘭達(dá)的行李廂容積達(dá)到了 580l，放下后排座椅更是能擴(kuò)展到 1690l，完全滿足日常使用需求。無論是日常購物、自駕游還是搬運(yùn)大件物品，威蘭達(dá)都能輕松勝任。

內(nèi)飾采用大量軟質(zhì)材料，讓整個(gè)內(nèi)飾看起來檔次感十足。中控臺(tái)采用 8 英寸懸浮式觸控屏（部分車型為 10.1 英寸或更大尺寸），搭配實(shí)體按鍵，操作方便且不易誤觸。方向盤手感極佳，握持感十足。入門版居然標(biāo)配了全液晶儀表盤，顯示效果清晰，信息豐富，完全不輸給高配版。前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，讓駕駛者輕松找到合適的駕駛位置。后排座椅可以前后滑動(dòng)，還能調(diào)節(jié)靠背角度，有效緩解長途乘坐的疲勞感。

 

在科技配置方面，入門版配備 4.2 英寸液晶儀表 + 10.25 英寸懸浮式中控屏，高配車型升級(jí)至 12.3 英寸全液晶儀表，支持百度 CarLife、華為 HiCar、蘋果 CarPlay 三端無線互聯(lián)，語音控制、在線導(dǎo)航等功能一應(yīng)俱全，讓駕駛更加便捷有趣。舒適性配置上，座椅提供織物 / 皮質(zhì)可選，主駕駛支持 10 向電動(dòng)調(diào)節(jié)（含腰托），高配車型新增前后排座椅加熱、通風(fēng)功能，搭配全景天窗和分區(qū)空調(diào)，為駕乘者帶來更豪華的體驗(yàn)。

 

 

威蘭達(dá)提供多種動(dòng)力版本供消費(fèi)者選擇。燃油版車型搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 CVT 無級(jí)變速 (模擬 10 擋) 變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，日常駕駛游刃有余，同時(shí)具備良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。雙擎版車型則搭載由 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，匹配 E - CVT 無級(jí)變速，在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，進(jìn)一步降低油耗，操控穩(wěn)定性堪比后驅(qū)車，即使面對復(fù)雜路況，也能輕松應(yīng)對 。