近日，汽車圈又迎來了一波新車熱潮，新款吉利博越L實(shí)車的曝光，成功吸引了眾多車迷和潛在消費(fèi)者的目光。作為吉利旗下一款備受關(guān)注的緊湊型SUV，此次改款升級亮點(diǎn)滿滿，無論是外觀的全新設(shè)計，還是配置上的優(yōu)化，都展現(xiàn)出吉利汽車在產(chǎn)品創(chuàng)新上的決心。

吉利博越L

豎向前格柵+新樣式LED頭燈，外觀辨識度拉滿

從曝光的實(shí)車圖來看，新款吉利博越L在外觀設(shè)計上進(jìn)行了大膽革新。前臉換裝的豎向前格柵，一改以往的風(fēng)格，采用了更加立體、富有層次感的設(shè)計語言，豎向的鍍鉻飾條不僅拉伸了車頭的視覺高度，還營造出一種大氣、穩(wěn)重的感覺 ，讓人眼前一亮。

 

與之搭配的新樣式LED頭燈，更是整車外觀的點(diǎn)睛之筆。LED頭燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過重新設(shè)計，燈組線條更加犀利，點(diǎn)亮后不僅照明效果出色，還極具辨識度。配合貫穿式的燈帶，在夜晚行車時，新款博越L的前臉絕對能成為路上的焦點(diǎn)。與老款相比，新款在外觀上更加年輕化、時尚化，更符合當(dāng)下消費(fèi)者對于汽車顏值的追求。

長安CS75 PLUS

與同級別競爭對手長安CS75 PLUS相比，長安CS75 PLUS的前臉采用了大尺寸的進(jìn)氣格柵，造型較為激進(jìn)，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動感；而新款博越L的豎向前格柵則更顯精致與大氣，兩者風(fēng)格迥異。在頭燈設(shè)計上，長安CS75 PLUS的貫穿式燈帶設(shè)計也很有特點(diǎn)，但新款博越L的新樣式LED頭燈在科技感和辨識度上似乎更勝一籌。

內(nèi)飾質(zhì)感提升，配置優(yōu)化升級

走進(jìn)車內(nèi)，新款吉利博越L同樣給人帶來不少驚喜。雖然目前內(nèi)飾的詳細(xì)信息尚未完全曝光，但從實(shí)車圖片可以看出，車內(nèi)整體質(zhì)感有了明顯提升。中控臺的布局更加簡潔合理，部分物理按鍵的位置進(jìn)行了優(yōu)化，操作起來更加便捷。

吉利博越L 內(nèi)飾

哈佛H6 2024款 2.0T 內(nèi)飾

在配置方面，新款博越L預(yù)計將延續(xù)老款車型的一些優(yōu)勢配置，如大尺寸中控屏、智能互聯(lián)系統(tǒng)等，并且還可能會加入一些新的科技配置。有消息稱，新車可能會搭載更高級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升行車安全性和便利性。與同級別車型哈弗H6相比，哈弗H6在內(nèi)飾上注重豪華感的營造，而新款博越L則在保持科技感的同時，提升了整體的實(shí)用性和便捷性。在智能駕駛輔助方面，哈弗H6也有不錯的表現(xiàn)，但如果新款博越L搭載更高級別的輔助系統(tǒng)，那么在這一領(lǐng)域?qū)吒偁幜Α?/p>

動力延續(xù)經(jīng)典，滿足多元需求

動力系統(tǒng)方面，新款吉利博越L預(yù)計將繼續(xù)沿用老款車型的動力總成，提供1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)可選。其中，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)133千瓦（181馬力），最大扭矩為290牛·米；2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為160千瓦（218馬力），最大扭矩為325牛·米。兩款發(fā)動機(jī)均匹配7擋濕式雙離合變速箱，這套動力系統(tǒng)在老款車型上已經(jīng)得到了市場的驗(yàn)證，動力輸出平穩(wěn)，能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者的日常使用需求。

博越L 2024款 2.0TD

比亞迪宋Pro DM-i 2025款

與比亞迪宋Pro DM-i相比，比亞迪宋Pro DM-i主打新能源混動，在油耗方面具有很大優(yōu)勢；而新款博越L的燃油動力系統(tǒng)則在動力的直接輸出和駕駛的操控感上更有傳統(tǒng)優(yōu)勢，為那些對純?nèi)加蛙囉衅玫南M(fèi)者提供了一個不錯的選擇。

 

總的來說，新款吉利博越L通過外觀的大膽革新、內(nèi)飾配置的優(yōu)化升級以及穩(wěn)定可靠的動力系統(tǒng)，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的產(chǎn)品競爭力。在競爭激烈的緊湊型SUV市場中，它能否憑借這些優(yōu)勢脫穎而出，吸引更多消費(fèi)者的青睞呢？讓我們拭目以待，期待新車正式上市后，能給我們帶來更多的驚喜。