只需12.99萬起步的價格，就能夠買到一臺車長近4米8、軸距達到2770mm、具備可油可電行駛特性、能加92號汽油、綜合續航里程最高超1800km、純電續航達120km的國產全新插混中型SUV，這樣的車型你們會愿意去選擇和入手嗎？先別急著給我答案，因為這款車型不是其它，正是海外出口銷量第一的奇瑞在5月21日晚間所正式上市的全新車型——風云T9。

奇瑞風云T9售價12.99-- 16.99萬元區間

熟悉奇瑞的朋友就一定知道，早在20多年前，奇瑞就曾推出了風云系列車型，也正是因為憑借著風云系列的熱銷，奇瑞才得以一步一個腳印地走到今天，并成長為了大家眼中的“理工男”和“技術宅”。

現如今，風云再起，奇瑞也是“快馬加鞭”般地為大家帶來了全新風云序列下的首款SUV車型風云T9，那這款新車的產品力到底如何呢？下面我就給大家來簡單地剖析剖析。

風云序列首款SUV，自身實力到底有多“能打”？

風云T9基于奇瑞火星超級平臺所打造，其本身還是與瑞虎9同源，所以咱們也可以把它給理解為是插電式混合動力版本的瑞虎9車型。

要說自身產品實力，風云T9的外形尺寸在同價位車型里略微占優、內飾則是主打簡潔、明快的設計風格，也更加偏向于當下用戶對于新能源車的一種主流審美。

智能座艙方面，風云T9全系都標配了10.25英寸的全液晶儀表、2.5K分辨率的15.9英寸中控大屏和8個揚聲器的索尼音響，而屏幕內則是內置了高通驍龍8155芯片，支持語音助手、連續指令識別和主副駕駛雙音區識別等功能。

值得一提的是，除最低配車型外，新車均配備了50W的手機無線充電面板、而頂配車型則更是配備了可自動調節位置的HUD抬頭顯示。

動力性能方面，風云T9搭載兩套混動系統，其中發動機部分均是采用的第五代ACTECO 1.5TGDI混動發動機，其最大功率為115kW，最大扭矩為220N·m，熱效率達到44.5%。

此外，該車有兩種混動變速系統，一種為DHT變速箱，一種為3擋DHT變速箱。前者被稱為無級超級電混DHT，采用E-CVT變速箱，其電機功率150kW，峰值扭矩310N·m，系統綜合功率為265kW，綜合扭矩為530N·m，0-100km/h的加速時間為7.7秒。

后者被稱為三擋超級混動DHT，采用雙電機驅動+3擋DHT。其驅動電機功率165kW，最大扭矩為390N·m，系統綜合功率為280kW，系統綜合扭矩為610N·m，其0-100km/h加速時間為4.26秒。

值得一提的是，這次上市的是搭載DHT變速箱的120km版車型，而采用3擋DHT變速箱、純電續航超過200km的車型則是會在今年8月正式上市，喜歡的朋友不妨持續保持關注。

相較同級與同價位競品，風云T9優劣勢在哪？

毋庸置疑，才上市的風云T9所瞄準的競爭對手，肯定會是像比亞迪宋PLUS DM-i、深藍S7等車型。從尺寸上來看，風云T9要更占優，這也就會讓買車“喜大”的消費者容易動心。

另外，風云T9在次低配車型上面就已經配備了像7安全氣囊、L2駕駛輔助系統、360度全景影像、對外放電、可開啟全景天窗、雙音區語音識別、前排座椅加熱/通風等高階配置，所以從配置的豐富度上來說，風云T9整體性價比還是蠻高的。

再有就是，奇瑞在很多技術方面基本都是自研，例如風云T9所宣傳的綜合續航里程超1800km|、綜合油耗3.5-4.6L/100km，就都是由官方在通過直播的形式所真實測得。由此可見，在動力系統這塊，奇瑞風云T9也是優勢很足的一個領域。

最后還有一個地方做得也不錯，那就是風云T9的后排座椅在放倒后，后備廂的平整度很OK，縱深也很深，這就保證了車輛在日常使用時能擁有足夠的裝載空間，也更適合家庭用戶開著它去出游。

不過，風云T9也并非十全十美的車型，在我們看來，這款新車的外形設計還不夠有辨識度，很容易讓人就想到此前的瑞虎9。

而2770mm的軸距還設計了第三排，這也讓第三排空間在實際坐人時會感到有些憋屈，五座版車型應該就會要好很多。此外，風云T9的座椅較硬，整體舒適性一般，如果能再優化一下的話，顯然也就會更好了。

新車上市價格合理嗎？未來銷量如何？

從這次新車上市的價格來看，我們認為風云T9還是十分有誠意的。要知道，純油車定位的瑞虎9車型，其最低配可是都需要15.29萬元起步。可現在，一臺可油可電、智能化程度更高的風云T9居然價格比瑞虎9還要低，由此也就可想而知，奇瑞為了在新能源車領域迅速占領市場，是有下了多大的決心了。難怪大家都說奇瑞造車厚道且靠譜，就風云T9這價格和產品力，你說它能不靠譜嗎？妥妥的降維打擊。

至于銷量，考慮到風云T9的預售訂單已經突破了4萬輛，我們預計風云T9未來的月均銷量將會在5000-1萬臺左右。假以時日，只要產能跟得上，相信其還有望沖擊比亞迪宋PLUS DM-i車型月銷2萬輛的銷量數據，咱們也不妨拭目以待。

寫在最后：從今天這款風云T9的上市中我們不難看出，奇瑞造車真的是既用心、又舍得給予消費者福利。即使你不喜歡風云T9的外觀，但看到它擁有那么多的科技配置、可靠且優秀的三電系統，最終價格又這么地親民，你還是會忍不住想要為它豎起一根大拇指。而這，或許也就是“技術宅”奇瑞所帶給人們的最大魅力之所在吧。總之，從今天開始，插混SUV不再是比亞迪一家獨大，咱們也是可以好好用心地了解一下技術奇瑞。