這段時間領克真的是太“忙”了，先是領克CyanRacing在2024TCR世界巡回賽摩洛哥站一站斬五冠，現在CTCC運動杯領克03++接連取得好成績，同時巔峰車手電競賽?卡丁車賽雙線并進。
    這些還只是賽事方面的，而新車這邊，在北京車展上賺足了眼球的領克07EM-P眼瞅著就要在5月17日上市了。
    為什么大家都盯著領克07EM-P？因為領克旗下的轎車很少，如果把領克02Hatchback也算上的話，領克07EM-P就是第三款轎車；但嚴格意義上來說，領克之前的轎車只有03，所以07EM-P是第二款轎車。03是A級轎車，而07EM-P是B級轎車，領克07EM-P比領克03高一個級別。
    對于領克07EM-P這么感興趣，主要是刷微博的時候看到一位博主寫的：“領克07EM-P車展公布價格18萬起，你敢想嗎？1400+km的續航，一路從上海到北京不換氣！領克07EM-P不只跑得遠，內飾豪華到讓我不想下車，NAPPA真皮座椅帶加熱、通風還能按摩。嗯，這是車還是移動SPA？我感覺午體我都想睡車上了。”
    有沒有這么夸張！！！
    要知道，現在造個車不容易，造好車更不容易，恒大汽車燒掉474億，倒閉了；高合汽車燒掉100億，快要倒閉了；眾秦汽車燒掉231億，倒閉了；拜騰汽車燒掉84億，沒量產一輛車就倒閉了。可見優勝劣汰，物競天擇，笑到最后的都是最優秀的！而從吉利汽車近年來的表現，無疑是越來越好了。
    說說車，好多人都說領克07EM-P的設計看起來怪，我也覺得！怪好看的還是怪精致的？原創的呈現確實會格外亮眼一些。那個墨鏡遮陽板和中控的儲物格真的太戳我了，一車Get精致生活！感覺這輛車就是為熱愛生活的人而打造的。
    外觀方面，雖然前臉與領克08非常接近，而車廂部分則與領克03有些接近，腰線確實完全不同，側面造型還原了此前TheNextDay概念車的設計理念，原創自主的都市對立美學設計，獨樹一幟，一眼領克范兒。當然個人認為設計最亮眼的莫過于頭燈造型，官方稱之為“破曉之光日行燈”，在設計上更加凌厲也更具科技感。
    領克07EM-P是基于CMAEvo架構打造的中型插混版轎車，搭載了1.5T渦輪增壓發動機與電動機組成的插電混動系統。此外，領克07EM-P匹配了18.99kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC綜合續航達到1400km以上。
    在座艙設計方面，該車同樣延續了領克08的設計風格，采用了12.3英寸的液晶儀表。15.4英寸的窄邊框中控屏2.5K分辦率，觀看效果出色。內置了LYNKFlymeAuto魅族車機系統，在手機車機互聯以及內置APP方面也是十分的好用和豐富；值得一提的是領克以車企身份首發的平板電腦CoPad在領克07EM-P實現首次上車。
    從外觀和配置等方面來看，領克07EM-P是一款內外兼修的車型，果然帶“7”的都是狠角色。領克08EM-P已經在中型插混SUV市場站穩腳跟，那么你看好領克07EM-P在未來的表現嗎？