隨著2025年的到來，國內各大汽車品牌都紛紛推出了新一年的產品規劃，包括但不限于產品的定檔、諜照的泄露等，一切都是為了留住消費者的目光。同樣，由華為主導設計的鴻蒙智行品牌也不例外，為2025年的汽車市場準備了多款“四界”系列車型。

首先就是問界品牌中的全新中大型SUV——問界M8，該車已于前些時候正式登陸工信部新車名單。從申報圖可見，新車并未采用如同M9或者M7、M5任意一種前臉設計，而是自成一派。尺寸方面，新車長寬高分別為5190/1999/1795mm，軸距為3105mm。

問界M8的車尾跟M9一樣用了貫穿式的設計，并有望搭載同款可自定義圖案的燈組；動力方面，問界M8搭載一套1.5T增程動力系統，發動機最大功率118kW，驅動電機采用雙電機四驅布局，前電機165kW，后電機227kW。電池部分，問界M8根據配置車型不同，適配有兩種容量的電池組，分別為36kWh和51.97kWh，最大純電續航里程為161km和240km。

通過產品命名策略和車型尺寸定位，我們可以看出問界M8旨在填補問界M7和問界M9之間的市場空缺，因此其定價也將介于兩者之間。以問界M7的24.98萬-32.98萬元售價區間和問界M9的46.98萬-56.98萬元售價區間作為參考，預計問界M8的售價將落在35萬-45萬元的區間內。

看完問界品牌后，接下來就是尊界品牌，它今年的重磅車型毫無疑問就是此前已經首發亮相過的旗艦大型車——尊界S800。而要說這臺車有什么特點？相信大家已經看了太多關于舒適性，或者豪華性的介紹，這里咱們就不做過多贅述了，聊聊它的智能技術。

近日，網絡上曝光了尊界S800一項“全自動無人自動充電”的技術，當用戶遠程啟動無人自動充電功能后，尊界S800能夠獨立地尋找充電站，并精確地進行無人泊車。充電機器人會自動連接充電槍，同時實時監控周圍環境中的障礙物，以確保充電過程既安全又高效。一旦充電完成，機器人將自動斷開充電槍、自動完成繳費，并自動駛離充電位。

動力方面，據工信部數據，尊界S800也是1.5T增程器，最大功率115kW，但驅動電機有雙電機、三電機版本。其中，雙電機版本前后電機最大功率分別為160kW、230kW；三電機車型，前電機最大功率160kW，兩臺后置電機最大功率均為273.5kW。

除了尊界S800外，有傳言稱尊界品牌在2025年還將推出一款新車，但并未確認是MPV車型，還是SUV。而根據鴻蒙四界規劃，是有一款超百萬售價的MPV項目，參考尊界品牌的定位，大概率是它。

智界品牌這邊，隨著戰略性的調整，銷量曲線也逐漸地好了起來。出行局也從相關渠道獲悉，在2025年，智界品牌也將推出旗下第三款車型，值得注意的是，新車將不會繼續在現有S7、R7所涉及的20萬-30萬元價位市場，至于是向上還是向下，目前尚未清楚。然而，根據鴻蒙智行品牌的定位，智界大概率是要發力30W+以上車型。

最后是享界品牌，其目前僅有享界S9這一款車型，但從其定價不難看出該品牌也是瞄準中高端市場。而在2025年，享界品牌要推出增程版的S9車型，目前該車也已在進行道路測試。

而從網絡上曝光的諜照以及路試信息來看，增程版享界S9的外觀內飾與純電版車型并無差異，僅動力系統轉變為增程式混動。不出意外，是問界M9同款的1.5T增程系統，作為參考，問界M9總馬力達到了496Ps，純電續航有190km和233km兩種，享界S9增程版大概率也是這兩種電池規格。

推出增程版車型，主要是為了擴大享界品牌的用戶群體，畢竟“帶油箱”的目前還是要比純電動車更受歡迎一點。另外值得一提的是，隨著鴻蒙四界品牌的矩陣搭建，余承東也定下了年銷一百萬輛的銷量目標。那么，你們認為就現有車型再加上接下來的5款新車，鴻蒙智行能達成這一銷量目標嗎？