一臺(tái)5米長(zhǎng)，配備高階智駕的插電混合式動(dòng)力車型，要多少錢(qián)才能買(mǎi)到？

4月10日，星耀8正式開(kāi)啟預(yù)售，新車推出搭載雷神EM-P超級(jí)電混和雷神EM-i超級(jí)電混的雙動(dòng)力版本，共計(jì)5個(gè)版型，預(yù)售價(jià)13.98萬(wàn)元-17.38萬(wàn)元。

搭載雷神EM-i超級(jí)電混的吉利銀河星耀8，搭載全球最高熱效率46.5%的1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與E-DHT 11合1電混專用電驅(qū)，兩大超級(jí)節(jié)能硬件助力其成為5米級(jí)最低油耗轎車，饋電油耗僅為3.36L/100km；搭載雷神EM-P超級(jí)電混的版型，則擁有6.49s的零百性能表現(xiàn)，百公里饋電油耗僅為3.67L/100km。

據(jù)悉，有不少媒體實(shí)測(cè)的油耗更低，最低的可以達(dá)到2.7L/100km。

在預(yù)售發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，吉利汽車高管深度解析了吉利銀河星耀8的音響水平。據(jù)了解，新車搭載23揚(yáng)聲器Flyme Sound無(wú)界之聲音響系統(tǒng)，其配備2000W獨(dú)立功放與7.1.4全景聲布局，支持4大虛擬場(chǎng)館音效、4個(gè)聲場(chǎng)位置、6種預(yù)設(shè)EQ模式及7個(gè)獨(dú)立頻段自定義調(diào)音。用戶身處車內(nèi)任意座位，F(xiàn)lyme Sound無(wú)界之聲均可自動(dòng)調(diào)整聲場(chǎng)，讓用戶全程沉浸在天籟之聲的包覆中。

正如《無(wú)間道》里面，梁朝偉對(duì)劉德華介紹音響時(shí)所說(shuō)的那樣：“高音甜、中音準(zhǔn)、低音沉。”

吉利銀河星耀8，還有一個(gè)值得一說(shuō)的亮點(diǎn)，那就是智駕。新車搭載了吉利自研的千里浩瀚高階智駕，并可配備激光雷達(dá)，在算力高達(dá)116TOPS的雙智駕芯片的賦能下，可實(shí)現(xiàn)高速/高架NOA領(lǐng)航、最高120km/h的EMA緊急避讓、3秒級(jí)變道冷卻的安全輔助功能，以及300種以上復(fù)雜車位的APA自動(dòng)泊車，覆蓋極限窄位、斷頭車位、暗光車位等高頻泊車痛點(diǎn)場(chǎng)景。

固然，說(shuō)到智駕，筆者還是得多提一句：“智駕，目前仍舊是輔助駕駛，沒(méi)有實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)，一定要以安全為主！”

智駕，讓駕駛更輕松，而對(duì)于乘客，擁有一個(gè)好的乘坐空間，也是非常重要的。按照官方的說(shuō)法，吉利銀河星耀8的愿景就是“起步即旗艦”，在乘坐方面，就是要打造出百萬(wàn)級(jí)的行政出行體驗(yàn)。

據(jù)悉，新車的座艙內(nèi)飾軟包面積高達(dá)85%，并且頂棚、頂棚立柱前排遮陽(yáng)板等區(qū)域均采用仿麂皮材質(zhì)，觸感細(xì)膩柔軟。同級(jí)唯一至臻VIP電動(dòng)行政座椅支持加熱、通風(fēng)、8點(diǎn)按摩、獨(dú)立按鍵+語(yǔ)音調(diào)節(jié)等頂級(jí)滿配功能，坐墊長(zhǎng)度達(dá)到536mm，座椅側(cè)邊采用人體工程學(xué)包裹，支撐感、包裹感更充分。

智能座艙，讓乘坐更有樂(lè)趣。吉利銀河星耀8搭載的銀河Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，已接入DeepSeek大模型，可針對(duì)復(fù)雜問(wèn)題進(jìn)行深度思考，實(shí)現(xiàn)及時(shí)索撿、推理清晰的百問(wèn)百答功能。憑借車機(jī)小于400ms的語(yǔ)音喚醒速度、高達(dá)93%的語(yǔ)音指令識(shí)別率，以及可見(jiàn)即可說(shuō)、自然語(yǔ)言交互、深度自然語(yǔ)言理解等能力，用戶可輕松實(shí)現(xiàn)復(fù)雜語(yǔ)音車控，動(dòng)動(dòng)嘴就能控制車載功能。

目前，吉利銀河星耀8只是開(kāi)啟了預(yù)售并公布了預(yù)售價(jià)，新車將于5月正式上市，屆時(shí)價(jià)格會(huì)否有更大的驚喜，拭目以待！