1102馬力總功率，單電機(jī)789馬力，這就是比亞迪全新漢L、唐L的動(dòng)力指標(biāo)！2025年一開(kāi)年，比亞迪就掏出了如此夸張的重磅炸彈，這是完全沒(méi)打算給友商留任何的情面！十年前那個(gè)用不講道理的蠻橫動(dòng)力橫掃一切的比亞迪，回來(lái)了！

據(jù)工信部第391批目錄申報(bào)信息顯示，比亞迪即將發(fā)布的全新車型：漢L與唐L的純電動(dòng)版車型將配備一套動(dòng)力指標(biāo)駭人的全新動(dòng)力系統(tǒng)：由代號(hào)YS230XYD和TZ210XYW的兩臺(tái)電機(jī)組成的全新雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，總功率將高達(dá)810KW，即1102馬力！

其中，前橋的交流異步電機(jī)YS230XYD擁有230KW、313馬力的輸出功率，與此前在騰勢(shì)Z9車型中出現(xiàn)的同系列電機(jī)數(shù)值一致；全新的TZ210XYW后橋電機(jī)則有著驚人的580kw，即789馬力的恐怖動(dòng)力！這也是中國(guó)量產(chǎn)乘用車領(lǐng)域迄今為止功率最大的單電機(jī)系統(tǒng)！高達(dá)1102馬力的總功率意味著全新的漢L與唐L將擁有遠(yuǎn)超基礎(chǔ)版布加迪威航EB16.4的動(dòng)力儲(chǔ)備，毫不夸張地說(shuō)，中國(guó)乘用車將從漢L與唐L上市之日起，開(kāi)啟“全民千匹動(dòng)力時(shí)代”！

在頂配的千匹動(dòng)力組合之外，全新漢L、唐L的其他動(dòng)力版本也非常抓人眼球，根據(jù)工信部申報(bào)信息，純電版漢L、唐L提供了使用一臺(tái)代號(hào)TZ210XYR永磁同步電機(jī)的車型，推測(cè)為中等級(jí)后驅(qū)車型，最大功率均為500KW、680馬力。

于此同時(shí)，在第391批目錄中，我們發(fā)現(xiàn)了使用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的漢L與唐L的申報(bào)信息，兩款新車均使用了代號(hào)BYD472ZQB的1.5升渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了200kw前電機(jī)/前后200kw雙電機(jī)兩種動(dòng)力選擇。

根據(jù)工信部相關(guān)信息顯示，兩車均將搭載容量為29.462kwh與35.624kwh的磷酸鐵鋰電池，漢L的純電續(xù)航里程為145與170km，唐L則為135、150與165km。

值得注意的是雙電機(jī)版本的漢L、唐L在后橋上將搭載由博格華納汽車零部件(武漢)有限公司制造的TZ210XS004型牽引電機(jī)，目前尚不清楚該電機(jī)是由比亞迪授權(quán)博格華納代工生產(chǎn)，還是比亞迪向博格華納外購(gòu)而來(lái)，搭載由外部供應(yīng)商制造的牽引電機(jī)在近年比亞迪的新車型上極其罕見(jiàn)的，我們將持續(xù)關(guān)注。

萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，2025年一開(kāi)年比亞迪就扔出了如此強(qiáng)勁的重磅炸彈，在4位數(shù)動(dòng)力指標(biāo)、近800馬力單電機(jī)電驅(qū)系統(tǒng)的震撼下，甚至連純電版秦L、比亞迪E網(wǎng)新車E7新車出爐都已經(jīng)顯得索然無(wú)味。想必今晚，將有無(wú)數(shù)人睡不著覺(jué)了。