得益于自主品牌向好，長安汽車整體銷量保持增長。

3月4日晚間，長安汽車（000625.SZ）公告顯示，公司前2月汽車銷量達43.71萬輛，同比增長0.94%。其中，公司自主品牌銷量達37.79萬輛，較上年同期36.81萬輛增長2.66%，占總銷量比例達86.44%。

“低空經濟”是當前經濟領域最受關注的話題之一，長安汽車計劃做“長線投資”。

2024年12月，長安汽車與“飛行汽車第一股”億航智能官宣牽手。長安汽車董事長朱華榮透露，公司在未來五年將投入超200億元用于飛行汽車產業(yè)的發(fā)展。

3月2日，長安汽車宣布，在未來三年內推出35款數智新汽車，并計劃于2025年年底啟動新一代飛行汽車的試飛工作。

此外，長安汽車還設定了在2026年實現全場景L3級自動駕駛、2028年實現全場景L4級自動駕駛以及同年完成人形機器人生產下線的目標。

對于未來，長安汽車的規(guī)劃目標是，到2030年，公司總體銷量500萬輛，其中新能源銷量350萬輛，海外銷量占比30%，成為世界一流汽車品牌。

新能源車2月銷量增68.4%

3月4日晚間，長安汽車發(fā)布關于2025年2月份產銷快報的自愿性信息披露公告顯示，公司前2月汽車銷量達43.71萬輛，同比增長0.94%。其中，公司2月份銷量達16.14萬輛，同比增長5.72%。

合資車企方面，前2月，長安汽車旗下長安福特銷量達2.95萬輛，同比下降13.55%；長安馬自達銷量達1.04萬輛，同比下滑13.55%。

長安汽車銷量實現正增長，主要得益于公司自主品牌銷量向好，以及新能源汽車和海外銷量發(fā)力。

數據顯示，2025年前2月，長安汽車自主品牌銷量達37.79萬輛，較上年同期36.81萬輛增長2.66%，占總銷量比例達86.44%。同期，公司自主乘用車銷量達28.72萬輛，較上年同期28.04萬輛增長2.42%。

3月4日，長安汽車公眾號發(fā)布數據顯示，公司新能源汽車2月銷量達3.97萬輛，同比增長68.4%；海外銷量達4.75萬輛，同比增長15.5%。

2月份，長安汽車旗下長安啟源銷量達7931萬輛，長安凱程銷量達1.93萬輛，深藍汽車交付1.87萬輛，阿維塔銷量達5182輛。

3月1日，長安汽車發(fā)布公告，2024年8月20日，長安汽車之聯營企業(yè)阿維塔科技（重慶）有限公司（簡稱“阿維塔科技”）與華為簽署《股權轉讓協議》，約定阿維塔科技購買華為持有的引望10%股權，交易金額為人民幣115億元，同時阿維塔科技與華為、引望簽署《股東協議》。

2024年10月16日，阿維塔科技已向華為支付完畢第一期轉讓價款23億元。公告顯示，各方確定以2025年2月28日為本次交易的交割日，阿維塔科技已向華為支付完畢第二期轉讓價款57.5億元。

至此，長安汽車已支付80.5億元轉讓款，占總額的70%。

長安汽車表示，本次交割是阿維塔科技及長安汽車與引望長久戰(zhàn)略合作的重要里程碑，標志著雙方由最早開始的產業(yè)協同率先邁入以資本為紐帶的新興戰(zhàn)略合作，這將持續(xù)助力阿維塔科技與長安汽車在汽車智能化領域加快構建領先競爭優(yōu)勢，助推阿維塔科技與長安汽車跨越式發(fā)展。

未來三年推出35款數智新汽車

“低空經濟”是當前經濟領域最受關注的話題之一，長安汽車對此也做了長遠打算。

2024年12月21日，長安汽車與“飛行汽車第一股”億航智能官宣牽手，雙方將依托各自優(yōu)勢，對飛行汽車整機等關鍵技術進行聯合攻關，探索研究具有未來感、科技感的產品，同時也將挖掘飛行汽車的商業(yè)應用前景，推進新技術的快速落地。

根據中國民航局預估，在2025年，我國低空經濟的市場規(guī)模將達到1.5萬億元、2035年低空經濟市場規(guī)模則有望達到3.5萬億元。

長安汽車董事長朱華榮透露，長安汽車在未來五年將投入超200億元用于飛行汽車產業(yè)的發(fā)展；而在未來十年，長安汽車將投入超1000億元探索海陸空和機器人等立體出行解決方案。

3月2日，在中國重慶舉行的2025長安汽車重慶馬拉松現場，長安汽車宣布了一系列未來發(fā)展規(guī)劃，包括在未來三年內推出35款數智新汽車，并計劃于2025年年底啟動新一代飛行汽車的試飛工作。

此外，長安汽車還設定了在2026年實現全場景L3級自動駕駛、2028年實現全場景L4級自動駕駛以及同年完成人形機器人生產下線的目標。

長安汽車介紹，智造方面，公司2025年推動旗下所有工廠向數智工廠轉型；在數智運營方面，通過AI技術推動研產供銷服五方面的全流程體系升級；在數智生態(tài)方面，與國內主流的人工智能、科技企業(yè)進行深度合作，并向全球開發(fā)者開放軟件接口和SDK（軟件開發(fā)工具包）工具服務，共建產業(yè)生態(tài)。

近日，朱華榮介紹，自2017年開啟第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃以來，按照每年更新一版的速度，持續(xù)優(yōu)化戰(zhàn)略規(guī)劃，當前已迭代至8.0版本。未來，公司將繼續(xù)堅持第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃，挺進“13335”戰(zhàn)略布局（即1個創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃；新能源、智能化、全球化3個子計劃；長安、深藍、阿維塔3大品牌；引力、啟源、凱程3大序列；歐洲、中東非、中南美、東南亞、獨聯體5大海外布局），與全體伙伴一道，加速向智能低碳出行科技公司轉型，向世界一流汽車品牌邁進。

朱華榮表示，長安汽車的規(guī)劃目標是，到2030年，公司總體銷量500萬輛，其中新能源銷量350萬輛，海外銷量占比30%，成為世界一流汽車品牌。