日前，上汽通用舉行了2025經(jīng)銷商合作伙伴峰會(huì)。上汽通用宣布，2025至2026年將累計(jì)推出10余款新能源產(chǎn)品，包括純電車型與插電混動(dòng)及增程車型，實(shí)現(xiàn) “新規(guī)劃產(chǎn)品全面電動(dòng)化”的承諾。此外，還將升級(jí)部分燃油車至插混，到2027年預(yù)計(jì)新能源滲透率將超過(guò)60%。

燃油車方面，2025年到2027年，上汽通用汽車將有煥新后的8款燃油車，將聚焦主流、高價(jià)值的細(xì)分市場(chǎng)。此外，2025年起，將用智能化、網(wǎng)聯(lián)化、產(chǎn)品改款換代等方式加快升級(jí)現(xiàn)有燃油產(chǎn)品。

同時(shí)，上汽通用表示，上汽通用汽車目前已擁有電動(dòng)化、智能駕駛、智能座艙等全棧自研能力，并整合了股東雙方的優(yōu)勢(shì)資源，擁有產(chǎn)品自主規(guī)劃、產(chǎn)品自主定義及優(yōu)化的權(quán)利，未來(lái)產(chǎn)品都將由上汽通用汽車自主定義。

在智能化方面，上汽通用2025年將從追趕者躋身行業(yè)“第一梯隊(duì)”，目標(biāo)做到合資企業(yè)第一。奧特能平臺(tái)將從純電驅(qū)動(dòng)升級(jí)為多元驅(qū)動(dòng)的新能源動(dòng)力平臺(tái)，支持純電、插混與全新增程技術(shù)。

智能座艙平臺(tái)方面，將搭載最新一代的芯片，可實(shí)現(xiàn)最高8屏聯(lián)動(dòng)，并配備50吋AR-HUD。目前已構(gòu)建起“端云融合AI大模型中樞”，成為國(guó)內(nèi)首批且合資首家將DeepSeek-R1大模型深度融入智能座艙系統(tǒng)的車企，疊加原本的文心一言大模型，將實(shí)現(xiàn)融合AI大模型的協(xié)同進(jìn)化。

智能駕駛方面，今年將實(shí)現(xiàn)芯片硬件的全面升級(jí)，完成端到端智駕大模型的全面部署，可實(shí)現(xiàn)“門到門”的智駕體驗(yàn)，包括城市和高速智慧領(lǐng)航、動(dòng)態(tài)泊車和記憶泊車等綜合場(chǎng)景的高階智駕能力，整個(gè)智駕性能躋身市場(chǎng)頭部水平。

2025年起推出的新款新能源車型將全面實(shí)現(xiàn)L2++部署，同時(shí)智駕平臺(tái)預(yù)留了L3能力，在未來(lái)政策法規(guī)許可的情況下，上汽通用將成為率先量產(chǎn)L3智駕產(chǎn)品的企業(yè)之一。