2025 年新能源汽車市場(chǎng)熱潮涌起，新車頻出。如何挑選性價(jià)比高且適合自己的新能源汽車，成消費(fèi)者關(guān)注焦點(diǎn)。

 

十款新能源車大盤點(diǎn)

接下來，就讓我們一起來看看 2025 年最值得購(gòu)買的 10 款新能源車，每一款都有其獨(dú)特的亮點(diǎn)，看看哪一款才是你的 “夢(mèng)中情車”。

 

比亞迪漢 EV 戰(zhàn)神版

 

 

比亞迪漢 EV 戰(zhàn)神版

 

比亞迪漢 EV 戰(zhàn)神版定位為中大型轎車，售價(jià)在 17.98-23.58 萬元之間。這款車最大的亮點(diǎn)就是搭載了比亞迪引以為傲的刀片電池，這種電池采用了獨(dú)特的磷酸鐵鋰技術(shù)，經(jīng)過針刺試驗(yàn)也不起火，安全性堪稱行業(yè)標(biāo)桿，為用戶的出行安全提供了堅(jiān)實(shí)保障。同時(shí)，它的性價(jià)比也非常高，以 25 萬左右的價(jià)格，就能配備 DiSus 智能電控懸架，讓底盤質(zhì)感得到顯著提升，操控更加穩(wěn)定舒適。此外，該車還兼容國(guó)標(biāo)所有快充樁，不挑充電站，解決了用戶充電的后顧之憂 。不過，它也存在一些不足之處，智駕方面，DiPilot 僅為 L2 級(jí)，在高速行駛時(shí)車道保持功能表現(xiàn)不佳，會(huì)出現(xiàn) “畫龍” 現(xiàn)象；車機(jī)搭載高通驍龍 690 芯片，操作時(shí)延遲明顯，影響用戶體驗(yàn)。

 

特斯拉 Model 3 煥新版

 

 

特斯拉 Model 3 煥新版

 

特斯拉 Model 3 煥新版定位為中型豪華電動(dòng)轎車，價(jià)格在 25 萬 - 30 萬元區(qū)間。它的智能駕駛技術(shù)可謂是行業(yè)天花板，F(xiàn)SD 完全體上線后，在城市道路上的表現(xiàn)如同老司機(jī)一般嫻熟。其 CLTC 續(xù)航可達(dá) 700km，實(shí)際高速行駛時(shí)，即便開著空調(diào)也能跑 550km，續(xù)航表現(xiàn)十分扎實(shí)。而且，特斯拉的超充網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣泛，V4 超充僅需 15 分鐘就能補(bǔ)能 300km，大大節(jié)省了充電時(shí)間。然而，它的內(nèi)飾采用了極簡(jiǎn)主義風(fēng)格，被不少人調(diào)侃為 “毛坯房”，豪華感幾乎為零。底盤調(diào)校偏硬，在過減速帶時(shí)，顛簸感強(qiáng)烈，會(huì)讓駕乘人員感覺不太舒適。

 

蔚來 ET7

 

 

蔚來 ET7

 

蔚來 ET7 定位為豪華中大型電動(dòng)轎車，售價(jià)在 40 萬 - 50 萬元。它的換電體系非常完善，只需 5 分鐘就能完成換電，讓用戶徹底告別充電焦慮，這一優(yōu)勢(shì)在目前的新能源汽車市場(chǎng)中獨(dú)樹一幟。同時(shí)，蔚來的服務(wù)堪稱行業(yè)天花板，提供一鍵加電、免費(fèi)代客充電等保姆級(jí)服務(wù)，讓用戶感受到無微不至的關(guān)懷。內(nèi)飾采用 NAPPA 真皮和可再生藤木，營(yíng)造出了極致的豪華質(zhì)感，無論是商務(wù)接待還是日常出行，都顯得非常有面子。不過，該車價(jià)格相對(duì)較高，品牌溢價(jià)明顯，性價(jià)比偏低。在續(xù)航方面，75kWh 電池的實(shí)際高速續(xù)航僅 400km，表現(xiàn)較為一般。

 

小鵬 P7 2025 款

 

 

小鵬 P7 2025 款

 

小鵬 P7 2025 款定位為中型智能電動(dòng)轎車，價(jià)格在 22 萬 - 28 萬元。它搭載了 XNGP 全場(chǎng)景智駕系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)從城市道路到高速公路的全場(chǎng)景智能輔助駕駛，讓駕駛變得更加輕松便捷，堪稱都市通勤神器，非常適合追求科技感的年輕極客和科技嘗鮮者。此外，小鵬 P7 2025 款在外觀設(shè)計(jì)上也非常時(shí)尚動(dòng)感，車身線條流暢，溜背式的造型增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配大尺寸的中控屏和全液晶儀表盤，科技感十足。

 

極氪 001 改款

 

 

極氪 001

 

極氪 001 改款定位為中大型獵裝轎跑，價(jià)格在 30 萬 - 35 萬元。它的獵裝轎跑造型獨(dú)特，顏值超高，回頭率爆表，無論是在城市街道還是高速公路上，都能成為一道亮麗的風(fēng)景線。操控性能更是媲美燃油車，采用了高性能的底盤調(diào)校和優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛樂趣十足，是性能控和顏值黨的不二之選。同時(shí)，極氪 001 改款在續(xù)航方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，CLTC 續(xù)航可達(dá) 700km 以上，能夠滿足大多數(shù)用戶的日常出行和長(zhǎng)途旅行需求。

 

小米 SU7 Pro

 

 

小米 SU7 Pro

 

小米 SU7 Pro 定位為中大型高性能電動(dòng)轎車，價(jià)格在 20 萬 - 25 萬元。它最大的特色就是實(shí)現(xiàn)了小米生態(tài)互聯(lián)，能夠與小米智能家居設(shè)備無縫連接，讓用戶在車內(nèi)就能控制家中的智能設(shè)備，打造出一個(gè)智能化的移動(dòng)生活空間，非常適合米粉和智能家居愛好者。此外，小米 SU7 Pro 在性能方面也表現(xiàn)出色，搭載了高性能的電機(jī)和電池，零百加速僅需 3.9 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁。同時(shí)，它還配備了智能駕駛輔助系統(tǒng)，能夠提供安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。

 

星紀(jì)元 ES 增程版

 

 

星紀(jì)元 ES 增程版

 

星紀(jì)元 ES 增程版在續(xù)航、智駕和性能方面都有著極致的表現(xiàn)。它搭載了奇瑞自研的 “黃金增程系統(tǒng)”，配備 1.5T 增程器和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，CLTC 綜合續(xù)航可達(dá) 1645km，無論是城市日常通勤還是長(zhǎng)途自駕游，都能讓用戶告別里程焦慮。智駕方面，預(yù)裝獵鷹無圖端到端智駕系統(tǒng)，擁有 30 顆傳感器，并搭載雙英偉達(dá) DRIVE ORIN 芯片，算力達(dá) 508TOPS，支持覆蓋高速領(lǐng)航、城市領(lǐng)航和智能泊車的全場(chǎng)景智駕，能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)的導(dǎo)航和自動(dòng)駕駛輔助。性能上也毫不遜色，采用前雙叉臂 + 后五連桿獨(dú)立懸架，配備 “雪豹” 四驅(qū)系統(tǒng)，官方零百加速成績(jī)?yōu)?4.6 秒，動(dòng)力澎湃，操控穩(wěn)定。

 

寶馬 i4