我是一名零跑 C11 2024 款580尊享版的車主，從去年買車到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了18000公里。這一年的使用，讓我對(duì)這款車有了非常深入的了解，今天就來(lái)和大家分享一下真實(shí)的用車感受，希望能給正在考慮購(gòu)車的朋友們一些參考。

我的零跑 C11 2024 款580尊享版日常市區(qū)通勤的體驗(yàn)感很好。我每天上下班往返路程大概是 40 公里，一周工作五天，加上周末偶爾出門逛逛，一周行駛里程在 250 公里左右。以零跑 C11 580尊享版的續(xù)航能力，一周充一次電完全足夠。我們當(dāng)?shù)氐碾妰r(jià)，每度電大概 0.6 元，充滿一次電也就 30 元左右，真的很實(shí)惠。

回想起我之前開(kāi)燃油車的時(shí)候，那油費(fèi)支出真讓人肉疼。同樣是日常通勤和周末出行，一個(gè)月的油費(fèi)至少要 800 元。這么一對(duì)比，一個(gè)月就能省下不少錢，一年算下來(lái)，節(jié)省的費(fèi)用相當(dāng)可觀，都?jí)虺鋈ヂ糜我惶肆恕?/p>

零跑 C11，每次保養(yǎng)基本就是檢查電池健康狀態(tài)、看看電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，再對(duì)輪胎進(jìn)行常規(guī)檢查和胎壓調(diào)整。保養(yǎng)周期相對(duì)較長(zhǎng)，費(fèi)用也不高，一次大概也就幾百元。而燃油車除了這些，還得定期更換機(jī)油、機(jī)濾、火花塞等零部件，保養(yǎng)頻次高，費(fèi)用也更高。要是發(fā)動(dòng)機(jī)等核心部件出點(diǎn)小問(wèn)題，維修費(fèi)用更是不用說(shuō)了。開(kāi)零跑 C11 這一年，我真切感受到了新能源車在成本方面帶來(lái)的巨大優(yōu)勢(shì)。