作為奧迪家族的旗艦，A8L雖然沒有寶馬7系和奔馳S級那樣悠久的發展歷史，但依舊集合了奧迪家族的各種科技，同時憑借低調大氣的氣質成為了許多“大佬”們的座駕選擇，目前奧迪A8L已經來到第五代車型，這款車型通過持續迭代的設計語言與智能化升級，在保留傳統商務氣質的同時，也展現出與時俱進的科技鋒芒，更驚喜的是目前奧迪A8L全系均有著超25萬的優惠力度，接下來我們就來看看它的表現吧。

首先在外觀方面，奧迪A8延續了從D4時代的沉穩商務氣質，但為了與科技化時代進一步融合，新車在細節設計上也進行了革新。車頭依舊配有六邊形的鍍鉻格柵，但為了突出與A6L的不同，傳統的橫條幅格柵變為了全新的點陣式鍍鉻飛翼設計，讓整體氣質進一步年輕動感。矩陣式大燈依舊體現出奧迪作為燈廠的技術水平，全LED的光源配有自適應和隨動轉向功能，前包圍兩側留有導流槽區，并配有雷達等感知器件，橫向的鍍鉻條也進行了包圍，展現出沉穩大氣的造型氣質。

奧迪A8L的車側同樣擁有商務化的氣質，前后懸比例適當，并保持了超過3米1的軸距表現，車頂線條在尾部保持舒展，并于尾部進行了流暢過渡，鍍鉻的窗邊飾條在下窗線上保持平直，頭尾的夾角結構也彰顯沉穩，車身采用了雙腰線設計，平直且銳利的邊角搭配上車門下方的內凹型面，也展現出穩重的力量感。車尾采用了貫穿式尾燈組，并且中間穿插了一根鍍鉻飾條裝飾，后包圍整體帶有外擴結構，底部同樣采用鍍鉻條進行了排氣區域的勾勒，展現出相對簡約的豪華風格。

進入座艙內部，奧迪A8L在材質搭配上展現出百萬級車型應有的素養，中控臺采用分層式設計理念，下層鋼琴烤漆面板與上層胡桃木紋飾板形成質感的分層效果，同時出風口采用了可閉合式設計，在啟動時緩緩升起營造出較強的儀式感。三屏互聯系統由12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸中控屏及8.6英寸功能控制屏組成，在每次按壓時震感反饋可準確模擬物理按鍵手感，經典的飛機擋把握感飽滿且符合人體工學，周圍則布局有儲物盒和杯架等，方便了主副駕乘員使用。

智能化配置方面，奧迪A8L的車機系統搭載了第三代MMI系統，支持5G無線模組，同時系統內采用卡片式的模塊化布局，同時涵蓋了當下主流的車機應用和車聯網生態。主駕區域標配有語音控制，可對一些基礎功能進行調節。在輔助駕駛系統方面，除了45TFSI豪華型和50TFSI甄選型之外，其他車型均配有L2級輔助功能，支持全速自適應巡航及泊車入位功能，提升了一些主動安全和便利性。

作為一款標準的D級豪華轎車，奧迪A8L有著5320*1945*1488mm的尺寸數據和3128mm的軸距，而霍希版本除了在外觀和內飾的細節設計上有所差異之外，整車尺寸也升級到了5450*1945*1486mm，同時軸距提升至3258mm。到了這個級別，車內座椅的舒適性和配置豐富度不用擔心，全系車型均采用Valcona真皮面料進行包覆，內部多層海綿填充也保持厚實舒適，座椅方面也根據車型版本配有加熱、記憶、通風、按摩功能，保證了乘客的舒適化體驗，整車后備廂有著505L的裝載容積，平時出行的行李箱或者高爾夫球包均能裝下。