22年3月份，我提了一輛本田冠道，買(mǎi)的是1.5t兩驅(qū)智享版，當(dāng)時(shí)因?yàn)檐?chē)源緊缺，店里連試駕車(chē)都沒(méi)有提供，優(yōu)惠更是少的可憐，最后全部辦下來(lái)落地總共花了28萬(wàn)多，如今這臺(tái)車(chē)開(kāi)了兩年，里程數(shù)剛好2.4萬(wàn)公里，和大家說(shuō)說(shuō)使用感受。

 

先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，冠道這臺(tái)車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)應(yīng)該就是空間了，大五座布局讓它的后排空間非常充裕，我本人身高1米76，坐在后排輕輕松松就能蹺二郎腿，并且后排中間地臺(tái)是完全純平的，即便是坐滿三個(gè)人感覺(jué)還是很寬松，這一點(diǎn)同級(jí)別當(dāng)中真的沒(méi)有什么車(chē)可以媲美。

 

另外我覺(jué)得冠道的舒適性也很不錯(cuò)，座椅填充柔軟厚實(shí)，坐進(jìn)去和大沙發(fā)差不多，底盤(pán)調(diào)教相對(duì)柔和，路面上大部分細(xì)碎的震動(dòng)都能被過(guò)濾掉，另外這臺(tái)車(chē)的隔音應(yīng)該是本田所有車(chē)型里面最好的了，關(guān)上車(chē)窗之后車(chē)內(nèi)很安靜。

 

再有就是顏值了，有人覺(jué)得冠道不好看，反正我自己還挺滿意的，這臺(tái)車(chē)屬于偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)，前臉看起來(lái)很寬大，側(cè)面略微帶一點(diǎn)溜背，所以看起來(lái)不像漢蘭達(dá)那么臃腫。至于內(nèi)飾就比較居家了，用料還是挺厚道的，大部分都是軟性材料包裹，檔次感還可以。

 

說(shuō)完了優(yōu)點(diǎn)，再來(lái)說(shuō)說(shuō)不足，目前這臺(tái)車(chē)最讓我不滿意的就是動(dòng)力了，1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力193匹，匹配CVT變速箱，雖然市區(qū)里面開(kāi)沒(méi)有太大壓力，但是缺乏爆發(fā)力，油門(mén)踩到底也不會(huì)出現(xiàn)推背感，另外上了高速之后總覺(jué)得有點(diǎn)后勁不足。

 

再有就是這個(gè)車(chē)的油耗比我當(dāng)初想象的要高一些，別看排量只有1.5t，但純市區(qū)行駛百公里油耗經(jīng)常要達(dá)到10L以上，冬天甚至能跑到13個(gè)油，還是挺費(fèi)的。再有就是本田的車(chē)機(jī)真的很爛，用起來(lái)十分卡頓，功能也很單一，幾乎就是擺設(shè)。

 

前幾天去給車(chē)子做保養(yǎng)的時(shí)候，我和保養(yǎng)師傅聊了一會(huì)，他說(shuō)現(xiàn)在冠道最低不到21萬(wàn)就能落地了，聽(tīng)完心里拔涼拔涼的，本以為日系車(chē)會(huì)很保值，沒(méi)想到兩年時(shí)間虧了七萬(wàn)多，真是大腿都要拍腫了，早知道當(dāng)初就不急著換車(chē)了，現(xiàn)在只能安慰自己早買(mǎi)早享受啦。