最近北京汽車推出了全新的BJ30，號稱是一款“輕越野SUV”，外形更是有著“方盒子”的設(shè)計，深受年輕人喜愛。這種趨勢隨著人們對戶外活動和露營的熱情增長而日益興盛。這款車看起來非常硬朗，尤其適合都市白領(lǐng)在忙碌的工作之余尋找一點放松和冒險的樂趣。但是，它的產(chǎn)品表現(xiàn)又如何呢？

 

外觀方面有了不小的變化，前臉設(shè)計從原來的鍍鉻分體進氣格柵變成了燈體式造型，看起來更年輕化了。加上醒目的“北京”LOGO，辨識度很高。側(cè)面的車身線條棱角分明，前機蓋凹凸有致，散發(fā)出力量感。再加上大尺寸的后視鏡，整體給人一種硬朗感。

 

 

BJ30車型的命名可能會讓人誤以為它比其兄弟車型BJ40要小，但實際上，BJ30的車身長度達到4730mm，軸距更是高達2820mm。與哈弗猛龍、捷途旅行者等同級別車型相比，雖然在長度上稍顯短小，但實際上軸距更長。再加上方正平直的外形設(shè)計，因此車內(nèi)空間非常寬敞舒適。

 

全新北京BJ30搭載車頂行李架，并配備滑道安裝點，可輕松容納3個人的休息所需物品。

 

車尾部分看起來十分厚重，后尾燈豎直分布在尾門兩側(cè)，具有高度的辨識度。后尾門采用了掀背式設(shè)計，后保險杠粗壯且突出，與槍灰色護板搭配，與車頭形成了良好的呼應(yīng)。

 

內(nèi)飾方面，整體空間無論是顏色還是用料都營造出硬朗感覺，同時顯低調(diào)、沉穩(wěn)。中央扶手設(shè)有無線充電區(qū)域，換擋機構(gòu)別致，較大旋鈕可調(diào)節(jié)駕駛模式，使用方便。

 

 

這款汽車配備了內(nèi)嵌式的10.25寸全液晶儀表盤和14.6英寸中控屏幕，搭載了高通8155芯片，操作靈敏度極高。只需說一句“北京北京”就可激活語音控制系統(tǒng)，支持連續(xù)性語音、GPS導(dǎo)航、車載藍牙、Hicar（高配車型）、OTA升級等功能。此外，還支持L2級輔助駕駛，為駕駛者提供更智能、便捷的駕駛體驗。

 

 

全新北京BJ30前排設(shè)計了車內(nèi)幕布專用掛鉤，實現(xiàn)車內(nèi)影院或K歌包房，配合雷石KTV系統(tǒng)，隨時唱歌，增加了車內(nèi)娛樂性。

 

座艙方面，這款車輛的軸距達到了2820mm， 身高175cm的乘客坐在前排時有足夠的頭部空間，后排座位的腿部空間比前排座椅還要寬敞。車內(nèi)空間被充分利用，后排座椅還可以完全放倒，將后備箱空間最大化擴展至1496升，縱深達1902mm。這使得輕松裝載露營設(shè)備成為可能，同時為單人、雙人或三口之家提供了足夠的休憩空間。

 

 

 

有一點值得注意的是，部分配置中后備箱不僅配備了12V電源和220V電源，而且行李艙上方的黑色蓋板還可轉(zhuǎn)變成折疊桌。然而，需要注意的是桌角被放置在行李艙蓋板下方，因此在行李艙中存放物品時，取出桌子可能不太方便。

 

 

全新北京BJ30在動力方面提供了1.5T純?nèi)加桶l(fā)動機和1.5T混合動力系統(tǒng)。混合動力系統(tǒng)包括兩驅(qū)和四驅(qū)版本，兩驅(qū)車型的油電混合動力系統(tǒng)配備1.5T發(fā)動機和前電機，提供了246千瓦系統(tǒng)綜合功率和550牛·米系統(tǒng)綜合扭矩；而四驅(qū)車型則搭載1.5T發(fā)動機和前后雙電機，系統(tǒng)綜合功率達301千瓦，系統(tǒng)綜合扭矩為685牛·米。此外，配備ATS全地形控制系統(tǒng)的車型具備多種工作模式可隨時根據(jù)行駛路況進行切換。

 

 

全新北京BJ30定位為“輕越野”，那這個“輕”具體代表著它在實力方面表現(xiàn)如何呢？本次試駕的車型是四驅(qū)魔核電驅(qū)進階版，我們在場地簡單進行了測試。在大約20度左右的坡度上，車輛爬坡表現(xiàn)相對輕松，沒有發(fā)動機噪音，只有電動機的靜謐。前輪在爬坡過程中沒有明顯打滑，實測“能量中鎖”效果也不錯。

 

對于對角和三輪滑組，全新北京BJ30的電子限滑系統(tǒng)響應(yīng)迅速。此外，車輛還支持越野信息顯示，包括車身朝向、傾斜角度、海拔和氣壓等信息。在面對復(fù)雜路況時，車輛表現(xiàn)也相對踏實。

 

 

全新北京BJ30是一款在HEV細分市場中具備均衡實力的城市SUV產(chǎn)品。相比同價位的競爭對手，如哈弗猛龍和捷途旅行者，它具有顯著的優(yōu)勢。在當前“露營經(jīng)濟”和“戶外經(jīng)濟”盛行的大環(huán)境下，全新北京BJ30身兼城市和野外兩種用途，是值得推薦的SUV車型。期待您的評論和看法！