全新哈弗H9預計8月上市，價格有望下探，有柴油版有七座

長城汽車近些年在越野圈子里的主要精力放在了坦克系列上面，而且只要有新技術，往往是坦克系列先用，比如現在坦克家族里幾款車型幾乎都用上了全新的Hi4-T插電混動系統。反而是曾經的大功臣哈弗H系列近幾年發展一般，比如已經復活的哈弗H5沒什么存在感，哈弗H9也是多年沒有更新了。今年全新哈弗H9總算來了，預計能夠在8月份正式推向市場。

 

原本價格定位方面，哈弗H9這款車指導價是顯然高于坦克300的，不過現在常常坦克系列主打的是中高端，而哈弗H系列越野車就偏向于親民市場了，比如尺寸很大的哈弗H5價格也很親民，再加上最近各方面小道消息的綜合判斷，哈弗H9全新車型價格可能會做出讓步，如果起步門檻控制在18萬左右，這款車相比坦克300會有尺寸空間方面的優勢。

 

全新哈弗H9的尺寸定位依然是中大型SUV，不過車身長度方向上有兩種尺寸版本，如果是尾部懸掛全尺寸備胎的版本，那么車身總長就達到了5070mm，車身寬度1960mm，軸距做到了2850mm，這種輪廓尺寸已經有條件提供三排座椅，所以除了5座配置版本，全新哈弗H9還有7座版。

 

外觀造型已經完全變了，并不是原來哈弗H9那種相對傳統的風格，這次直接延續了哈弗猛龍那種方盒子的效果，車頭前臉方方正正，而且兩側搭配有圓形復古大燈，近兩年越野圈子里正流行這種硬派復古的韻味。車身側面也是有棱有角，整個車頂很平坦，再加上原廠的大行李架，這款車后續也很適合加裝車頂帳篷之類的套件。

 

內飾顯然吸收了不少坦克系列的元素，中控屏幕布局有點類似坦克500，而多功能方向盤以及電子檔桿則是坦克300通用件，車內座椅用量是不錯的，不過門板內側確實沒有覆蓋太多的軟包材質，按照設計師的說法，哈弗H9并不是為了降低成本，而是想讓內飾顯得更硬派一些。

 

 

全新哈弗H9的動力配置還是相對保守一些，并沒有用上長城自己的全新3.0T大排量V6發動機，當然也沒有插電混動系統，汽油版本選擇了2.0T發動機，最大輸出功率224馬力并不是長城旗下的高功率版本。但關鍵是保留了還有版本，2.4T柴油發動機最大輸出186馬力，關鍵柴油機低轉速扭矩會更出色一些，而且日常用車成本也會略低。