今天咱們來聊聊一款挺有意思的車——奇瑞風(fēng)云A8。這車子從上市到現(xiàn)在，已經(jīng)過了好幾個(gè)月了，但銷量卻一直不溫不火，讓人不禁想問：這車到底差在哪兒了呢？

 

先說說這車的背景吧。當(dāng)初風(fēng)云A8還沒上市呢，就被各大車企吹得天花亂墜，大家都覺得這車肯定能在國內(nèi)市場掀起一股熱潮。可結(jié)果呢？現(xiàn)實(shí)總是比理想要?dú)埧岬枚唷＿@風(fēng)云A8啊，從上市到現(xiàn)在，平均每月銷量才一兩千臺，跟其他奇瑞車型比起來，這成績確實(shí)不太好看。

按理來說，風(fēng)云A8這車可是插電式混動(dòng)轎車，動(dòng)力足、空間大、配置也豐富，性價(jià)比相當(dāng)高。可就是這么一款看似完美的國產(chǎn)混動(dòng)轎車，怎么就落得個(gè)沒啥人關(guān)注的下場呢？咱們一起來找找原因。

 

首先啊，咱們得說說價(jià)格。風(fēng)云A8的售價(jià)在9.99萬到12.99萬之間，這個(gè)價(jià)格區(qū)間其實(shí)挺尷尬的。你拿去跟新能源的領(lǐng)頭羊比亞迪一比，那就完全沒有任何優(yōu)勢了。現(xiàn)在比亞迪的插電式混動(dòng)轎車已經(jīng)把價(jià)格降到了7.98萬，甚至昨天才剛剛上市的比亞迪秦L和比亞迪海豹06，售價(jià)也才9.98萬。雖然跟風(fēng)云A8的起售價(jià)差不多，但人家那兩款新車可是標(biāo)準(zhǔn)的中型轎車，比A級車要高一個(gè)檔次。這么一比，風(fēng)云A8就顯得有些不夠看了。

再來說說配置吧。風(fēng)云A8的乞丐版配置啊，簡直跟飛度有得一拼，非常摳搜。在這個(gè)時(shí)代，消費(fèi)者買車可不僅僅是看價(jià)格，更看重的是配置和品質(zhì)。你配置低、品質(zhì)差，那消費(fèi)者肯定就不愿意買單了。所以啊，風(fēng)云A8在配置上的不足，也是導(dǎo)致它銷量不佳的一個(gè)重要原因。

 

除了價(jià)格和配置之外，還有一個(gè)不能忽視的因素就是營銷。奇瑞汽車在國內(nèi)市場一直都不怎么懂營銷，這也是導(dǎo)致風(fēng)云A8銷量不佳的一個(gè)重要原因。在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，如果你不會營銷、不會宣傳，那你的產(chǎn)品就很難被消費(fèi)者所知曉。所以啊，奇瑞汽車在這方面還得好好學(xué)學(xué)。

那么話說回來，如果你有十萬左右的預(yù)算，你會優(yōu)先買比亞迪還是這款奇瑞風(fēng)云A8呢？我相信大部分消費(fèi)者都會選擇比亞迪吧。畢竟比亞迪在新能源領(lǐng)域已經(jīng)深耕多年，品質(zhì)和口碑都相當(dāng)不錯(cuò)。而且人家價(jià)格還比你低、配置還比你高、車型還比你大。這樣的選擇擺在面前，誰還會去選擇風(fēng)云A8呢？

 

當(dāng)然啦，咱們也不能一棒子打死風(fēng)云A8。畢竟它也有它的優(yōu)點(diǎn)和長處。比如說它的外觀設(shè)計(jì)就挺時(shí)尚的、內(nèi)飾也挺精致的、動(dòng)力也挺充沛的。但這些優(yōu)點(diǎn)在消費(fèi)者眼中似乎并不足以抵消它的缺點(diǎn)和不足。所以啊，奇瑞汽車還得好好反思一下，看看怎么樣才能把風(fēng)云A8的銷量給提上去。