現在新能源車的滲透率聽說已經到了50%，也就是買兩輛車，其中就有一輛是新能源的。

但是，我覺得不管新能源車如何火爆，汽油車還是始終會有消費者喜歡的，比如說我。

這兩天去試駕了一下途觀L，覺得非常的絲滑，寫一下試駕的感受分享給大家。

外觀

車身尺寸：4733×1839×1673mm

我特別喜歡像途觀L這樣車身尺寸大小的車，現在新出來的車動不動就是車身長度超過了5米，聽起來很有氣場很霸氣，但是實際上在很多的地方用起來不方便，比如說，在商場里面找停車位的時候，而且后排又不經常坐人的時候，這么大的車也沒用。

途觀L看起來非常的時尚，非常的小巧，非常的靈活。

 

空間

很多人說一個車牛不牛，你去看他的外形尺寸小，但是空間做得很大，這種車就牛，把zoom做到極致。就像你買房一樣，是不是希望得房率大一點？如果房子的公攤面積過大，是不是覺得吃了虧？

途觀L由于是加長版本，所以他第二排的空間和他的大哥途銳差不多。

1.8米的人在第二排，也可以輕松地翹二郎腿。很方便長途乘坐。

不足點就是地臺的中央突起太高，所以第二排中間的乘客放假有些不方便。

 

操控

試駕的車型是2.0T渦輪增壓低功率版本最大馬力186匹，最大功率137千瓦。

要知道渦輪增壓發動機，他的后半程加速非常的快，感覺動力源源不斷。

途觀L操控感非常好 ，原因就是在于他的車身尺寸大小合適，在高速變道和轉彎的時候，車身的側傾非常的小，而且底盤非常的厚重，在跑高速的時候感覺非常的穩，給駕駛員很大的信心！

方向盤的轉向非常的輕盈，有點像奧迪的系列，就算是女司機也能很輕松的駕馭！

寫在最后

聽4S店的人說，這款車的油耗非常的低，市區的綜合油耗在七個左右，不能想象這么大的一款SUV竟然油耗可以控制到這么好。

像我上班單程才6公里，如果買新能源車也節約不了多少錢，所以我選擇換一臺車的時候，我肯定選擇汽油車。

新能源車當然有他的用車成本低的優勢，比如說跑滴滴或者跑出租車的人，確實能省不少錢，

但是對于一般的上班族，一年開不到1萬公里，汽油車，還會是他們的最愛！