在今年的五一長假，小編去附近城市旅行，還去了一趟內蒙草原，一路上接觸了很多游客，基本上都是一家人結伴而行，發現駕駛MPV車型的人比較多，有的是綠牌車型，分別為純電、插混和增程式車型，相比其它車型除了空間大，舒適性明顯以外，由于電動機的介入還可以降低使用成本，因此各大車企相繼推出自家的新品車型，最近不少車企，也公布了其四月份的銷量數據。
    通過在懂車帝的了解，新能源4月份MPV零售銷量排行榜亮相了，排名前十的車型分別為：騰勢D9DM-i、嵐圖夢想家PHEV、傳祺E8PHEV、小鵬X9、理想MEGA、奔騰NAT、傳祺E9PHEV、高山、遠志M1、騰勢D9EV，今天我們以前三名為例，來看看表現怎么樣？
    排名第一，騰勢D9DM-i
    這款車在四月份銷量9557輛，相比三月份銷量少了78輛，從近幾個月的銷量趨勢來看，每月至少在4016輛以上，表現還是挺平穩的。
    這款車定位于中大型MPV，目前在售車型一共有10款，指導價區間為33.98萬~60.06萬，全系標配1.5T插混動力，CLTC工況下提供103km、200km、190km、185km續航里程版本，全系標配10.25英寸的全液晶儀表盤+15.6英寸的中控屏幕，全系標配L2級輔助駕駛系統，擁有車道偏離預警、主動剎車、前方碰撞預警、360度全景影像、透明底盤、全速自適應巡航等配置，高配車型還有自動泊車入位功能。
    整車尺寸長寬高分別為：5250mm、1960mm、1920mm，軸距為3110mm。
    排名第二，嵐圖夢想家PHEV
    這款車在4月份銷量為2562輛，相比3月份銷量少了202輛，從銷量趨勢圖來看，近幾個月至少都在1166輛以上，最高一次是4879輛。
    這款車定位于中大型MPV，目前在售車型一共有3款，指導價區間為33.99萬~41.99萬，全系標配1.5T插電式混合動力，CLTC純電續航里程為236km，全系標配12.3英寸全液晶+12.3英寸中控屏幕+12.3英寸副駕駛屏幕，除了標配車型以外，其它車型搭載的都是L2級駕駛輔助系統，擁有前方碰撞預警、后方碰撞預警、DOW開門預警、全速自適應巡航、自動泊車入位等配置。
    整車尺寸長寬高分別為：5315mm、1985mm、1820mm，軸距為3200mm。
    排名第三，傳祺E8PHEV
    這款車在4月份銷量2299輛，相比3月份上漲了244輛，并且從銷量趨勢圖來看，處于上升的狀態，近幾個月以來最高銷量5562輛。
    這款車定位于中型MPV，目前在售車型一共有3款，指導價區間為20.98萬~23.58萬，全系標配2.0L插混動力，CLTC工況下純電續航里程150km，全系標配8.88英寸儀表盤+14.6英寸的中控屏幕，也是除了標配車型以外，其它兩款車型搭載L2級駕駛輔助系統，擁有車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助、道路交通標識識別、胎壓顯示、透明底盤等配置。
    整車尺寸長寬高分別為：4920mm、1900mm、1760mm，軸距為2930mm。
    總結
    作為新能源MPV，三款車的表現還是挺不錯的，搭載的都是插電式混合動力，發動機和電動機相結合，可以增加綜合續航里程，并且都提供7座布局，家用挺方便的，還有從4月份的銷量來看，新能源的發展已成為趨勢，不過作為消費者，選擇適合自己的才是最好的，歡迎大家留言討論！