因?yàn)樾履茉醇夹g(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)處于電動(dòng)化、智能化的新能源車(chē)型與傳統(tǒng)燃油車(chē)型舒適性、實(shí)用性的對(duì)抗之間。在這個(gè)讓人左右為難的時(shí)間段，如果你買(mǎi)車(chē)，會(huì)選擇電動(dòng)化、智能化的新能源車(chē)型，還是會(huì)選擇舒適性高、實(shí)用性強(qiáng)的傳統(tǒng)燃油車(chē)型？當(dāng)然，這種對(duì)抗并不是絕對(duì)，畢竟新能源汽車(chē)品牌的造車(chē)實(shí)力也在不斷提高，其打造的車(chē)型在舒適性、實(shí)用性等方面，也在不斷進(jìn)步；同時(shí)各傳統(tǒng)汽車(chē)品牌也在嘗試打造新能源車(chē)型，不斷向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)變。但是因?yàn)樾履茉雌?chē)品牌的底蘊(yùn)相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)品牌而言，還是有一定差距，所以目前市面上的新能源車(chē)型，在舒適性和實(shí)用性方面，依舊與傳統(tǒng)汽車(chē)品牌打造的車(chē)型有一定差距。

 

從我個(gè)人的角度來(lái)說(shuō)，電動(dòng)化、智能化對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)，只能算是錦上添花，真正影響消費(fèi)者用車(chē)體驗(yàn)的，還是車(chē)輛的舒適性和實(shí)用性。所以如果讓我選擇，我肯定會(huì)選擇傳統(tǒng)品牌打造的車(chē)型，比如上汽大眾途昂，這款車(chē)型擁有相對(duì)出色的舒適性和實(shí)用性表現(xiàn)，并且其新車(chē)也搭載了一定科技配置，讓消費(fèi)者能夠得到一些智能便捷的用車(chē)體驗(yàn)。

 

具體來(lái)說(shuō)，上汽大眾途昂作為一款采用燃油動(dòng)力的中大型SUV，其經(jīng)濟(jì)性肯定是沒(méi)有新能源車(chē)型優(yōu)秀的。不過(guò)這款車(chē)型為消費(fèi)者提供了三種不同的動(dòng)力選擇，如果你追求駕駛感受，可以選擇大功率的2.5T引擎+7擋DCT變速箱的高配版本；如果你想要兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性，可以選擇搭載2.0T高功率引擎+7擋DCT變速箱的版本；如果你更在意燃油經(jīng)濟(jì)性，也可以選擇2.0T低功率引擎+7擋DCT變速箱的版本。所以對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，上汽大眾途昂的動(dòng)力系統(tǒng)都足夠優(yōu)秀。

 

然而相比動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)，我更看好上汽大眾途昂的空間表現(xiàn)。和國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者的用車(chē)喜好相同，我也希望自己的愛(ài)車(chē)能夠擁有出色的空間表現(xiàn)。而上汽大眾途昂作為一款中大型SUV，其車(chē)身尺寸相比競(jìng)品更具優(yōu)勢(shì)，5052*1989*1773毫米的車(chē)身和2980毫米的軸距超過(guò)大部分競(jìng)品。而且上汽大眾途昂還全系標(biāo)配2+3+2七座布局，保持了相對(duì)優(yōu)秀的載人能力。在這款車(chē)型的座艙內(nèi)部，不僅為消費(fèi)者提供了寬裕舒適的前排座椅，在上汽大眾多年的經(jīng)驗(yàn)支持下，這款車(chē)型的第二排座椅和第三排座椅，也能給人舒適的乘坐體驗(yàn)。

 

我的身高為175厘米，在我體驗(yàn)上汽大眾途昂的時(shí)候，把駕駛位調(diào)整為我最舒適的駕駛姿態(tài)，頭部空間還有一拳三指的富余。然后我來(lái)到這款車(chē)型的第二排，將座椅調(diào)整到最前方的位置，膝蓋距離前排座椅的距離還有四指。保持第二排座椅位置不動(dòng)，在這款車(chē)型的第三排，我的腿部富余空間依舊有一拳。也就是說(shuō)，如果乘坐上汽大眾途昂的人都是正常體型的成年人，即便滿(mǎn)員出行，這款車(chē)也不會(huì)讓人覺(jué)得局促。如果乘坐該車(chē)型的人里有小孩，那么這款車(chē)能給人相當(dāng)寬裕的出行體驗(yàn)。

 

當(dāng)然，為了保證載人能力，上汽大眾途昂犧牲了一定行李艙空間，在常規(guī)狀態(tài)下，其行李艙的容積為286升，并不能搭載太多物品。不過(guò)大家總不可能經(jīng)常帶著大量行李滿(mǎn)員出行吧？如果后排沒(méi)有乘客，將上汽大眾途昂的后排座椅放倒，就能得到最大2415升的容積，足以滿(mǎn)足絕大多數(shù)消費(fèi)者的載物需求了。

 

綜合來(lái)說(shuō)，上汽大眾途昂是一款能給人較高舒適性和較強(qiáng)實(shí)用性的車(chē)型，雖然這款車(chē)型并沒(méi)有采用新能源動(dòng)力系統(tǒng)，但它并沒(méi)有什么硬性缺點(diǎn)。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)上，上汽大眾途昂這樣的車(chē)型還是比較值得選擇的，更何況它如今起售價(jià)僅僅24.9萬(wàn)元，是一款價(jià)格相對(duì)實(shí)惠的合資車(chē)型？