在極致內(nèi)卷的2024年，長安汽車通過“自研+合作”雙輪驅(qū)動，整體市場表現(xiàn)穩(wěn)定，并在高端電動化方面迎來突破。

2024年，長安汽車?yán)塾嬩N量為268萬輛，其中自主品牌銷量為223萬輛。自主品牌新能源銷量為73萬輛，海外銷量53萬輛，均刷新歷史新高。

近日，蓋世汽車針對重點車企及零部件企業(yè)進(jìn)行年終盤點，此篇就帶您回顧長安汽車在2024年發(fā)生的那些大事兒！

圖片來源：長安汽車

長安汽車牽手億航智能布局飛行汽車

日前，長安汽車與億航智能簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞飛行汽車的研發(fā)、制造、銷售和運營等項目，探索成立未來出行生態(tài)科技合資公司，共同推動低空經(jīng)濟(jì)和新型立體交通行業(yè)生態(tài)發(fā)展。

根據(jù)合作協(xié)議，雙方將發(fā)揮各自特色優(yōu)勢資源，合力研發(fā)具有科技含量、符合未來發(fā)展、具備市場競爭力的飛行汽車產(chǎn)品及其配套，并在研發(fā)、制造、市場推廣、渠道拓展、用戶體驗和售后維修等方面進(jìn)行深度合作，布局低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場景，推動飛行汽車及億航無人駕駛載人eVTOL產(chǎn)品在大眾消費領(lǐng)域的商業(yè)化進(jìn)程。

寧德時代發(fā)布“磐石底盤”，阿維塔首搭

12月24日，全球首款超高安全滑板底盤——“寧德時代磐石底盤（以下簡稱“磐石底盤”）”正式發(fā)布，憑借120km/h超高速中心柱碰不起火、不爆炸、無擴(kuò)散的表現(xiàn)，重新定義智能底盤安全新標(biāo)準(zhǔn)。

擬募資不超過60億元，長安汽車轉(zhuǎn)型加速

在汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級變革浪潮下，長安汽車再次加快了轉(zhuǎn)型步伐，深入推進(jìn)新能源、智能化戰(zhàn)略，加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。

此前不久，長安汽車發(fā)布公告稱，擬定增募資不超過60億元，用于新能源車型開發(fā)及產(chǎn)品平臺技術(shù)升級項目、全球研發(fā)中心建設(shè)及核心能力提升項目，旨在提升新能源汽車市場的競爭力。

長安與寧德時代，合作進(jìn)階

11月25日晚消息，近日，長安汽車、寧德時代、時代電服在重慶舉行換電項目三方合作協(xié)議簽約儀式，宣布新一代巧克力換電首款車型長安歐尚520和新一代巧克力換電站同時進(jìn)入量產(chǎn)上市階段。

當(dāng)日，長安歐尚520亮相。據(jù)官方介紹，該車通過“一鍵換電”“車電分離”“暢行無憂”3大特性，能夠解決電動車?yán)m(xù)航里程、補電時間、綜合成本等用車焦慮。

阿維塔與蔚來能源達(dá)成充電服務(wù)合作

11月15日，阿維塔宣布，其與蔚來達(dá)成充電服務(wù)合作，全面接入蔚來能源充電網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)了解，即日起，阿維塔用戶通過阿維塔 App，即可在全國范圍查找并使用蔚來能源充電樁，進(jìn)一步提升充電體驗和充電效率。

進(jìn)入2024年，蔚來正在不斷擴(kuò)張其補能網(wǎng)絡(luò)。目前，其已與奇瑞、東風(fēng)猛士、鴻蒙智行、紅旗、深藍(lán)、埃安、智己、極氪、路特斯、凱迪拉克、別克、小鵬等汽車品牌實現(xiàn)充電互聯(lián)互通。

廣汽部件、長安汽車戰(zhàn)略投資辰致科技

11月7日消息，從中國長安汽車集團(tuán)官方處獲悉，其與廣汽零部件有限公司（以下簡稱“廣汽部件”）、重慶長安汽車股份有限公司以及辰致科技有限公司進(jìn)行了戰(zhàn)略投資簽約。

中國長安汽車集團(tuán)表示，此次廣汽部件、長安汽車對辰致科技的投資，不僅是多方技術(shù)與資源的優(yōu)勢互補，也是深化央地合作的新實踐，更彰顯了兩個整車集團(tuán)在整零協(xié)同的未來能力共建上的戰(zhàn)略布局。

長安汽車：阿維塔科技有獨立上市計劃

9月26日，蓋世汽車注意到，長安汽車在深交所互動易平臺回應(yīng)投資者提問時稱，阿維塔科技有獨立上市計劃。

長安汽車表示：阿維塔科技將獨立發(fā)展，獨立進(jìn)行市場化運作，并整合戰(zhàn)略合作伙伴資源，有獨立上市計劃，未來也希望能與更多的戰(zhàn)略合作伙伴一起，聚力共創(chuàng)。

長安泰國新能源基地預(yù)計明年一季度投產(chǎn)

9月4日，長安汽車在接受投資機構(gòu)調(diào)研時，提到長安泰國新能源基地建設(shè)進(jìn)度，預(yù)計將在明年一季度正式投產(chǎn)。泰國新能源基地是長安首個海外基地，一期規(guī)劃產(chǎn)能10萬輛，隨后逐年提升至20萬輛的規(guī)模。

與此同時，長安汽車正在論證中南美、歐洲基地建設(shè)，“通過全球化助力新能源汽車快速、良性發(fā)展。”

持續(xù)深耕歐洲市場，長安汽車德國子公司成立

9月3日晚，長安汽車宣布，其德國子公司已在慕尼黑正式注冊成立。

據(jù)介紹，除銷售、市場營銷和服務(wù)外，長安汽車德國子公司還將重點關(guān)注客戶洞察、市場調(diào)研、技術(shù)規(guī)定和法規(guī)認(rèn)證以及產(chǎn)品本地化，標(biāo)志著長安汽車進(jìn)一步深耕歐洲市場。

據(jù)悉，長安汽車構(gòu)建了長安品牌、深藍(lán)汽車、阿維塔三大品牌，其中長安品牌下構(gòu)建長安引力、長安啟源、長安凱程三大品牌序列牌以及長安福特、長安馬自達(dá)、江鈴等合資品牌。

115億元，阿維塔拿下華為引望10%股權(quán)

8月20日，華為與長安汽車全面戰(zhàn)略合作暨阿維塔投資引望公司簽約儀式在重慶舉行，阿維塔科技將正式投資引望智能技術(shù)有限公司（以下簡稱引望），占股10%，與華為共同支持該公司的未來發(fā)展。

就在前一天8月19日的晚上，長安汽車發(fā)布“關(guān)于《投資合作備忘錄》進(jìn)展暨聯(lián)營企業(yè)對外投資的公告（以下簡稱《公告》）”。

根據(jù)《公告》內(nèi)容，約定阿維塔科技購買華為持有的引望10%股權(quán)，交易金額為人民幣115億元。本次交易后，阿維塔科技對引望持股比例為10%，華為對引望持股比例為90%。

艾小明出任長安福特總裁

5月6日，福特中國官方宣布，即日起艾小明先生正式出任長安福特汽車有限公司總裁，向長安福特董事會匯報?，F(xiàn)長安福特總裁何曉慶先生將于2024年6月1日正式退休，在此之前，他將以資深顧問身份協(xié)助與艾小明的順利交接。

住岡敬卸任，松田英久任長安馬自達(dá)總裁

4月30日，長安馬自達(dá)官方發(fā)布消息稱，住岡敬將正式卸任長安馬自達(dá)汽車有限公司總裁職務(wù)，由松田英久接任。

官方資料顯示，松田英久于1992年加入馬自達(dá)汽車株式會社，擁有豐富的海外市場管理經(jīng)驗和客戶服務(wù)經(jīng)驗。2021年至今，擔(dān)任馬自達(dá)部品公司(Mazda Pats Co., Ltd.)代表取締役社長，2024年5月1日起，將正式擔(dān)任長安馬自達(dá)汽車有限公司總裁職務(wù)。

長安啟源E07亮相，將在四季度前交付

4月25日， 長安啟源E07亮相發(fā)布并啟動盲訂活動。據(jù)官方披露，該車預(yù)計將在2024年四季度前正式交付。

“我們帶來了長安定義的首款新汽車——長安啟源E07。它首先是一臺中大型高端智能電動SUV，還是一臺可進(jìn)化的汽車機器人，更是一個數(shù)字世界和物理世界互聯(lián)互通的平臺。”長安汽車總裁王俊這樣評價長安啟源E07。

長安啟源E07定位為中大型SUV，提供純電和增程兩種動力，兩驅(qū)和四驅(qū)兩種模式，覆蓋550到1000公里四個續(xù)航等級。該車車身尺寸為5045mm*1996mm*1640mm，軸距為3120mm。

長安啟源E07基于長安汽車全棧自研的SDA架構(gòu)，被官方定位為“純電動多用途乘用車”。

長安朱華榮：華為不從事新公司業(yè)務(wù)

1月16日，長安汽車2024全球伙伴大會上，長安汽車董事長朱華榮透露，在華為與長安汽車雙方的協(xié)議里，“華為承諾不從事整車業(yè)務(wù)，不從事新公司里面的業(yè)務(wù)。”

朱華榮表示，雙方將聚焦汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能汽車數(shù)字平臺、智能車云、AR-HUD和智能車燈等領(lǐng)域。

據(jù)悉，2023年11月，長安汽車與華為簽署了《投資合作備忘錄》。新公司將聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能駕駛系統(tǒng)及增量部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。根據(jù)備忘錄，華為擬將智能汽車解決方案業(yè)務(wù)的核心技術(shù)和資源整合至新公司，長安汽車及關(guān)聯(lián)方將有意投資該公司，并與華為共同支持該公司的未來發(fā)展。