長(zhǎng)安啟源今年將帶來(lái)一款全球首款量產(chǎn)可變新汽車,它形態(tài)能變,功能可變,軟件可變,在車市罕見(jiàn)。就連比亞迪王傳福董事長(zhǎng)看到實(shí)車,都忍不住稱贊:“這就是創(chuàng)新”!這臺(tái)車就是長(zhǎng)安啟源E07,實(shí)車此前已經(jīng)在北京車展上亮相,該車將于10月開(kāi)啟批量生產(chǎn),年內(nèi)正式上市。

大體上來(lái)看,它整體比較簡(jiǎn)約,一看就知道是一臺(tái)新能源車型,但整車輪廓比較個(gè)性,讓人分不清到底是“皮卡出了軌,還是SUV劈了腿”,這到底是一臺(tái)皮卡還是SUV,相信這也是大家最關(guān)心的問(wèn)題。
長(zhǎng)安啟源E07定位中大型SUV,擁有超5米的車長(zhǎng)以及超3米1的軸距,是長(zhǎng)安基于SDA架構(gòu)打造的首款“數(shù)智新汽車”,主打數(shù)字化和智能化。

這種類似皮卡的形態(tài)注定了它和我們認(rèn)知的傳統(tǒng)SUV有所不同,甚至比一些跨界SUV還要個(gè)性。具體來(lái)看,前臉采用了貫穿式燈組,中央部分可自定義顯示一些畫面,像隱藏式門把手、低風(fēng)阻輪轂這些設(shè)計(jì)也都出現(xiàn)在這臺(tái)新車上。

這臺(tái)車最特別的就在C柱后半部分,整個(gè)C柱相當(dāng)粗壯,C柱之后的線條也一直下滑至車尾,有著明顯的溜背式效果,但是更像是一臺(tái)皮卡加裝了后斗,它也沒(méi)有那種傳統(tǒng)的尾門,尾門造型和皮卡都比較相似。

最亮點(diǎn)的部分來(lái)了,首先形態(tài)可變,它的后穹頂可以電動(dòng)滑開(kāi),露出尾廂,此時(shí)E07瞬間就能變成一臺(tái)皮卡車,后備廂擁有不限高的裝載能力,同時(shí)尾門也可以向下電動(dòng)翻折90度,來(lái)擴(kuò)后備廂的縱深。此次此刻,我們將二排座椅放倒,可以和后備廂聯(lián)通成一個(gè)整體,當(dāng)雙人床來(lái)使用,要知道這還是一張能讓你親近大自然、完全沐浴陽(yáng)光的一張床。

另外,當(dāng)我們不需要這種場(chǎng)景的時(shí)候,駕乘艙和后備廂也能通過(guò)玻璃完全隔斷,來(lái)提高整個(gè)座艙的NVH表現(xiàn)。

此前我也在北京車展上對(duì)實(shí)車進(jìn)行了體驗(yàn),空間舒適性、內(nèi)飾的精致感都還可以,包括配色也比較講究,大致來(lái)說(shuō)就是一臺(tái)20多萬(wàn)的新能源乘用車的內(nèi)飾表現(xiàn)。整個(gè)座艙也明顯是目前電動(dòng)化時(shí)代流行的極簡(jiǎn)科技風(fēng),甚至連傳統(tǒng)的表盤都沒(méi)有,取而代之的是大尺寸AR-HUD。

整個(gè)內(nèi)飾最惹眼的就是這一塊“向日葵屏”,除此之外,新車還提供了副駕屏,甚至后排也有放置屏幕的模塊,副駕屏則在傳統(tǒng)的遮陽(yáng)板位置。


長(zhǎng)安啟源E07擁有“C2+EDC”中央計(jì)算機(jī)+場(chǎng)景計(jì)算機(jī),自主開(kāi)發(fā)了主干千兆以太通信環(huán)網(wǎng)和精度小于1微秒級(jí)的TSN時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)。用戶不僅可以在車輛上實(shí)現(xiàn)DIY,還可以在APP上實(shí)現(xiàn)虛擬場(chǎng)景創(chuàng)作和分享,再同步到愛(ài)車上,可以輕松靈活組合門窗開(kāi)合、座椅、空調(diào)等功能。


動(dòng)力方面長(zhǎng)安E07會(huì)有純電和增程兩種動(dòng)力形式,并且有兩驅(qū)和四驅(qū)的選擇,兩驅(qū)版本最大功率252kW,四驅(qū)車型前后電機(jī)功率分別為188/252kW,總功率440kW;配備了金鐘罩三元鋰電池,續(xù)航里程在551公里-1000公里不等,并且支持800V高壓快充。

作為一臺(tái)高端SUV,長(zhǎng)安E07在懸架方面也舍得下本,除了大量的鋁合金材質(zhì)之外,還配備了空氣懸架+CDC,空懸調(diào)節(jié)行程可達(dá)90mm,懸架調(diào)至最高時(shí),車輛離地間隙最高可達(dá)227毫米,涉水深度可達(dá)600毫米,保證了它的通過(guò)性,并且車輛行駛過(guò)程中能根據(jù)行駛速度自動(dòng)調(diào)整車身高度。

總結(jié):長(zhǎng)安啟源E07確實(shí)足夠個(gè)性,它在保證中高端SUV豪華、智能、舒適的基礎(chǔ)上,通過(guò)尾廂與駕艙的空間組合形變,隨時(shí)實(shí)現(xiàn)“一室、一廳、一露臺(tái)”的場(chǎng)景拓展,很是誘人,在車市也僅此一家!