電動化已經成為大勢，新能源汽車市場份額甚至超過了傳統油車，但競爭也是空前激烈，尤其是新能源SUV市場，風起云涌，各大廠商都在積極推出全新重磅SUV車型，以期望在激烈的競爭中脫穎而出。比如在25萬級市場，Model Y是基本屬于標桿產品，銷量一直領先于其他同級競品，即便如此，各家車企仍在發力，瞄準Model Y展開競爭。

樂道L60

樂道是蔚來汽車旗下全新品牌，樂道L60則是品牌首款車型，定位家庭智能電動中型SUV。新車目前已經預售，預售價21.99萬起，而Model Y最便宜也要25萬多。樂道L60采用全新“WAY UP”理念打造，是溜背造型，整體年輕時尚有辨識度，但因為是全新品牌，新logo需要大家慢慢去熟悉。

樂道L60內飾和蔚來很像，不過沒有nomi，豎狀中控屏也改為了橫向。智能輔助方面，新車采用的是純視覺方案，滿足高速NOA完全沒問題。動力方面，新車基于900伏平臺架構打造，采用雙電機四驅動力，并且除了常規的快充、慢充，還可以在蔚來換電站換電。續航方面，新車有555km標準續航、730km長續航、1000km超長續航三種選擇。可以說，樂道L60產品力不俗，重點是價格實惠，具備很高性價比。

海獅07 EV

海獅07 EV是比亞迪近期推出的全新車型，共推出4款車型，官方指導價為18.98萬-23.98萬元，同樣比Model Y便宜不少。產品力方面，基于比亞迪e平臺3.0 Evo打造，外觀同樣是溜背式設計，整體圓潤飽滿，運動感很足。新車內部很簡潔，配有AR-HUD抬頭顯示、液晶儀表和可旋轉的15.6英寸懸浮式中控屏，內置DiLink 100車機系統。

動力方面，單電機后驅和雙電機四驅動力兩種選擇，標準版基于400伏架構打造，其他車型均為全域800伏架構。續航方面，新車標準版為550km，長續航版為610km，四驅智航版為550km。在充電方面，海獅07 EV也具備強大的實力，最大充電電流可達400A，10-80%SOC的充電時間小于25分鐘。

星紀元ET

奇瑞終于在新能源市場發力了，高端品牌星途先是發布了轎車星紀元ES，但沒有激起太大浪花，這次又推出了星紀元ET，據說訂單已經超過了2.6萬，不過多少能轉換為銷量還需時間來驗證。客觀來講，星紀元ET還是有誠意，一款中大型新能源SUV，增程版18.98-22.58萬，純電版22.98-31.98萬，這款來自頂流大廠的產品，價格比一些新勢力產品還便宜。

具體來看產品力，新車除入門車型外，標配4音區語音交互、豪華絨感真皮沙發座椅、副駕零重力座椅、副駕加熱/通風/按摩、雙層隔音玻璃等配置，800V平臺在純電車型上也是全系標配，另外，部分車型還配有高速/城市NEP智駕輔助、空氣懸架+CDC等等，結合其價格，相信會有不錯的競爭力。

智界全新SUV

除了星紀元ET，奇瑞和華為合作的智界品牌，也有全新SUV蓄勢待發，目前曝出的圖片覆蓋有大量偽裝，但還是不難看出，和Model Y很像，用了大量曲線，圓潤飽滿，側面同樣是溜背設計。新車內部類似智界S7，很有層次感，采用了懸浮式的儀表盤和中控大屏，內置華為車機，和華為手機聯動后，體驗感遠超多數同級車型。

除了鴻蒙車機，華為ADS 2.0智能駕駛輔助系統、華為DriveONE 800V高壓碳化硅黃金動力平臺都不會缺席，這些先進技術在問界M9、智界S7等車型上都已經得到應用，足夠成熟可靠，相信會有不錯的表現。

阿維塔07

阿維塔目前在售的有兩款車型，背后畢竟是長安、華為、寧德時代，產品力無需多言，但價格也確實偏高，不過現在阿維塔12已經下探到了26萬左右，而即將推出的阿維塔07除了純電動，還會新增增程版，意味著價格還會進一步下探，綜合競爭力自然也會提升。

從產品力來看，阿維塔07定位是一款中型SUV，依舊是家族設計語言，從官圖來看也支持選裝電子外后視鏡。新車內飾圖片還未公布，但可以肯定，會搭載華為深度介入的車機。另外，華為ADS 2.0智能駕駛輔助系統也不會缺席。

在純電SUV市場上，特斯拉Model Y一直保持領先地位，但也有很多競爭對手發起挑戰，上述5款車型都有硬實力，價格也更劃算，性價比優勢明顯，除此之外，據說小米第二款車型也會是一款SUV，開發階段就瞄準了Model Y，這些重磅新車的到來，無疑將給新能源汽車市場帶來更多的選擇和競爭，所以，誰更可能成為爆款？歡迎留言評價。