不少人沒算過經(jīng)濟(jì)賬，總以為4S店是良心的地方，總以為4S店是為咱們好，所以老是喜歡去4S店被宰。我自己開了12年車，算算經(jīng)濟(jì)賬以后才知道去4S店保養(yǎng)和去外面保養(yǎng)的差別，如果你還在糾結(jié)到底要不要去4S店保養(yǎng)的話，這篇文章就非常值得你認(rèn)真看完。

 

首先，不管你是去修理店也好，去4S店也好，都可能會遇到被宰的問題。我以前在朋友的店里做過一段時間的學(xué)徒，我知道這其中的貓膩有很多。但外面的修理店都是私人開的，他們大部分并不是做一次性生意的，都想獲取一些回頭客，所以一般都不會坑你。4S店就不一樣了，4S店專門坑新手，打著原廠原套的招牌，分分鐘坑你沒商量，即便是不坑你的情況下，他們的收費也要比別的地方貴不少。

 

4S店的宗旨就是每一輛到店里的車都要盡可能的多賺錢。我朋友上次就差點被坑了，他的車開了幾萬公里了，對于4S店來說這種開了幾萬公里的車來保養(yǎng)就是肥羊。他們跟我朋友說換機油機濾500，電瓶電壓不夠了要換專用的啟停電瓶1400，開了幾萬公里了火花塞也不行了，火花塞更換也要600，再加上清洗節(jié)氣門，更換空氣濾芯空調(diào)濾芯的費用一共要花差不多3千塊。直接就把我朋友嚇了一跳，他覺得我就正常開車回來保養(yǎng)，怎么一下子算出那么多錢來，還好是事先問清楚了價格了，不然稀里糊涂任由他們換那就虧大了，他那個車才是一個七八萬的車，居然要花這么多錢。

 

后來果斷拒絕，就簡單換了機油就跑了，沒成想500塊錢換出來的機油還跟原廠出廠時的機油不一樣，人家原廠出廠用0W-20的4S店換的是5W-30的。我開了12年車，什么樣的保養(yǎng)我都做過了，像我朋友這個車上面的這些保養(yǎng)項目在4S店要收你差不多3千。但在外面的修理廠實際上就是一千多就搞定了。比如說保養(yǎng)，即便是全合成的5W-30的機油，在修理店包含了工時費和老板的利潤后也都是300多而已。

 

帶自動啟停的的電瓶比普通電瓶要貴，但也不至于要1400這么離譜，外面普通的啟停電瓶也就700左右就很好了。而火花塞在4S店要500塊，在外面我自己是更換過了，幾十塊錢一個火花塞質(zhì)量非常好了，4個火花塞下來也就是300左右，并且4S店叫換的火花塞也許真沒壞！空調(diào)濾芯一般自己就能換，網(wǎng)上9.9就能買到，空氣濾芯一般不用次次保養(yǎng)都換，現(xiàn)在的用車環(huán)境好，吹吹還能用的。而清洗節(jié)氣門外面只收30塊，這惡意來二去外面做和4S店相同的項目的話，只需要花1500不到，等于說說4S店多賺了你一千多！

 

很多人以為4S店就是原廠的配件，實際上良心的4S店才是原廠的，很多4S店的配件也都是在外面汽配城拿的貨。而咱們在外面的修理店更換零件時，也是可以選擇原廠或者副廠，價格卻便宜更多。比如我自己之前給我這個二手車更換前減震，在修理店原廠的也才300多，但你要是去4S店的話，最少500打底，甚至可能還會更高收你800也不是不可能，這就是在4S店保養(yǎng)和在外面保養(yǎng)的差距。

 

這兩天我還看到一個消息，某車主開車去4S店保養(yǎng)時，車還好好的，但保養(yǎng)出來以后費用干到了3萬多，搞得車主都急哭了，后來報警才降到9000，這種情況在現(xiàn)實中有太多了，只不過很多車主已經(jīng)被宰了還不知道，屬于那種被賣了還幫人數(shù)錢的狀態(tài)。但不是說不推薦去4S店，咱們?nèi)ケｐB(yǎng)時留個心眼，做項目像問問價格，網(wǎng)上查價格對比一下，貴是正常的，但離譜的就要果斷拒絕。最后，希望大家都能用車愉快。