傳統(tǒng)美系車的特點(diǎn)之一就是鑰匙特小，門邊腳踩式的手剎，這是拉手剎，這是松手剎。今天開了一個(gè)老款的別克gl8，當(dāng)年號(hào)稱陸上商務(wù)艙。老款美系車的特點(diǎn)就是懷檔，現(xiàn)在是d檔，這是n檔，倒檔，這是p檔。

前方三點(diǎn)一公里處朝天門長江大橋，隨后四百米靠左進(jìn)入隧道。美國人這車喜歡坐的特寬敞，日系和德系車都是地板擋擋住了地?fù)?。美系車把檔位安排在方向盤的位置，所以就像在懷里邊操作檔一樣，這個(gè)地方就會(huì)特別寬敞。

 

所以以前特別老款的前排座位都是一大橫排，大沙發(fā)，中間沒有操作臺(tái)，前排特別的寬敞。當(dāng)然現(xiàn)在的檔位的設(shè)計(jì)更多樣化了，旋鈕式的檔和按鍵式的檔。即使是像現(xiàn)在特斯拉也都是懷檔，但是懷檔都是電子式的觸感的。像這種懷檔的真正的機(jī)械式的懷擋，這是要機(jī)械式的掛進(jìn)去，包括前臺(tái)扶手等等，這都是為了讓駕駛更寬敞、更舒適。

 

美系車還有一個(gè)特點(diǎn)，早在二三十年前它的后燈就是一體化的后燈了，就是后燈、剎車燈、后尾燈和后轉(zhuǎn)向燈都集成在一個(gè)大明燈上。老式美系車都是這種特點(diǎn)，所以看到現(xiàn)在油有很多新能源的車，它的后尾燈也是一體化的。其實(shí)在二三十年前的美系車上就都是一體化的后尾燈設(shè)計(jì)了。

 

傳統(tǒng)d檔車的方向盤的右側(cè)不是雨刷開關(guān)嗎？現(xiàn)在都被集成在左側(cè)的桿上了。左側(cè)的方向盤上的桿又操作車的大燈，又操作轉(zhuǎn)向燈，又操作綠圈，這三個(gè)功能都集成在這一個(gè)桿上了。