談及A00級(jí)純電市場(chǎng)中的標(biāo)桿車型，我想來自五菱的宏光MINIEV應(yīng)該是絕大部分人首先想到的車，畢竟無論是銷量還是口碑，宏光MINIEV的表現(xiàn)大家都是有目共睹。自從2020年7月上市后，憑借著“好看、好開、好停、好省”的車型優(yōu)勢(shì)，宏光MINIEV迅速熱銷，首年便成為了細(xì)分市場(chǎng)的全國(guó)銷冠，期間更是創(chuàng)下月銷5萬臺(tái)的銷量紀(jì)錄，一舉成為全球細(xì)分市場(chǎng)的銷冠。#宏光MINIEV四門版 ##新四門很開門##五菱宏光MINIEV四門版曝光##五菱宏光MINIEV四門版路透圖#

 

而隨著宏光MINIEV的火熱，新能源代步車藍(lán)海市場(chǎng)逐漸轉(zhuǎn)為紅海市場(chǎng)，相繼打造出類似的純電小車，但到目前為止，沒有一款車型能取代宏光MINIEV的地位。就拿數(shù)據(jù)來說，截止目前宏光MINIEV已經(jīng)連續(xù)52個(gè)月問鼎A00級(jí)純電市場(chǎng)的銷量冠軍，并且為了滿足消費(fèi)者從日常代步到時(shí)尚出行的用車需求，宏光MINIEV家族已先后推出了宏光MINIEV、宏光MINIEV馬卡龍、宏光MINIEV GAMEBOY以及第三代宏光MINIEV等多款熱銷車型。

 

然后上個(gè)月宏光MINIEV家族依舊熱銷，單月銷量達(dá)到了38016臺(tái)，累計(jì)銷量突破140萬臺(tái)，是不折不扣的全球微型新能源汽車?yán)塾?jì)銷冠。而隨著市場(chǎng)保有量的不斷攀升，宏光MINIEV家族也在對(duì)節(jié)能減排、低碳出行不斷做出貢獻(xiàn)，截止11月底宏光MINIEV家族累計(jì)行駛里程達(dá)319.9已公里，換算下來節(jié)省了燃油26.7億升，減少碳排放630.7噸，相當(dāng)于種植了3.5億棵冷杉樹。

 

值得一提的是，為了紀(jì)念宏光MINIEV家族累銷突破140萬以及上市四周年，秉持著“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌主張，據(jù)悉五菱還將帶來一款全新的迭代更新產(chǎn)品——宏光MINIEV四門版，消息一經(jīng)發(fā)布，在網(wǎng)上也是引起了不小的關(guān)注度。

 

目前網(wǎng)上關(guān)于該車的詳細(xì)消息并不多，主要就是外觀變得更為時(shí)尚精致，其他部分不得而知。但可以預(yù)見的是，新車采用四門設(shè)計(jì)，上下車更方便，接娃快人一步。至于續(xù)航、配置和動(dòng)力方面，小編預(yù)計(jì)也會(huì)有一定的提升，那么看了這么多，你覺得宏光MINIEV四門版售價(jià)多少合適呢？歡迎留言討論。