勞斯萊斯將退役噴氣發(fā)動機(jī)葉片轉(zhuǎn)化為粉末進(jìn)行3D打印，并將打印出來的發(fā)動機(jī)鼻錐在Orpheus發(fā)動機(jī)上成功測試。

 

英國皇家空軍龍卷風(fēng)零件被回收到增材制造的噴氣發(fā)動機(jī)部件中。

勞斯萊斯率開展了一項獨特的回收工作，將英國皇家空軍（RAF）的舊飛機(jī)零件轉(zhuǎn)化為金屬粉末，用于發(fā)動機(jī)制造。

Tornado 2 Tempest項目將退役的英國皇家空軍Tornado組件重新用于粉末金屬打印，并用于勞斯萊斯Orpheus小型概念發(fā)動機(jī)的3D打印零件。

根據(jù)該公司的說法，Orpheus是未來作戰(zhàn)空中系統(tǒng)（FCAS）計劃的一部分，該項目表明該技術(shù)有可能用于下一代暴風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)空中平臺。

Tornado 2 Tempest項目已成功地將退役的英國皇家空軍Tornado組件轉(zhuǎn)化為用于制造的金屬粉末，展示了一種可持續(xù)的國防工程方法。

國防淘汰后的包括破損或備用部件，都含有鈦、鋁和優(yōu)質(zhì)鋼等貴重金屬。項目團(tuán)隊探索了這些材料是否可以霧化成粉末，即3D打印的“原料”。

關(guān)鍵部件，如鈦含量高的噴氣發(fā)動機(jī)壓縮機(jī)葉片，被清洗并轉(zhuǎn)化為粉末，從而得到3D打印的鼻錐和壓縮機(jī)葉片。勞斯萊斯將鼻錐安裝在Orpheus測試發(fā)動機(jī)上，在測試條件下成功運行，以確認(rèn)其安全性和性能。

Orpheus發(fā)動機(jī)

該團(tuán)隊還展示了產(chǎn)品信息，能跟蹤材料來源和生命周期數(shù)據(jù)，可做到材料溯源。

DRDT戰(zhàn)略與潛艇回收高級商業(yè)經(jīng)理Thomas Powell在一份聲明中表示：“這種回收利用并3D打印的方案不僅可以降低采購關(guān)鍵和高價值金屬的成本和負(fù)擔(dān)，還可以生產(chǎn)比傳統(tǒng)鍛造技術(shù)更輕、更堅固、更耐用的部件，從而進(jìn)一步提高國防部的整體可持續(xù)性和有效性。”。

Orpheus發(fā)動機(jī)系列是一款尖端的雙軸小型發(fā)動機(jī)，專為未來的作戰(zhàn)航空系統(tǒng)而設(shè)計，具有可擴(kuò)展性、適應(yīng)性和高效率。它以快速創(chuàng)新為重點開發(fā)，具有先進(jìn)的渦扇發(fā)動機(jī)架構(gòu)、集成發(fā)電和超低成本組件。

 

利用增材層制造（ALM），Orpheus降低了組件的復(fù)雜性，同時提高了性能，實現(xiàn)了更快的生產(chǎn)和成本節(jié)約。該發(fā)動機(jī)設(shè)計為模塊化，可快速重新配置，用于軍事航空的不同應(yīng)用。數(shù)字化設(shè)計和制造流程進(jìn)一步簡化了開發(fā)，確保了高精度并縮短了上市時間。

在短短18個月內(nèi)，勞斯萊斯設(shè)計、制造和測試了第一臺雙軸演示發(fā)動機(jī)，將傳統(tǒng)開發(fā)時間縮短了一半。該計劃的敏捷方法和與30多家英國中小企業(yè)的合作最大限度地提高了效率和創(chuàng)新。

勞斯萊斯聲稱，憑借其先進(jìn)的技術(shù)和快速的可擴(kuò)展性，Orpheus將徹底改變未來的軍事推進(jìn)系統(tǒng)。