2025 年，五菱確實有涉足貨運市場的計劃。據悉，上汽通用五菱將在 2025 年上線“五菱奮斗者平臺”。該平臺基于五菱汽車 App，旨在打造一個連接貨主、車主和物流公司的貨運平臺。

 

不過，五菱并非要與互聯網貨運市場的現有巨頭全面對抗。其官方信息顯示，“五菱奮斗者平臺”主要面向五菱汽車的車主。

為了吸引司機加入，五菱承諾“五菱奮斗者平臺”將全程免收會員費、保證金和服務費，以解決傳統平臺存在的諸多問題。這一舉措可能會對互聯網貨運市場現有的收費模式產生一定沖擊。

同時，隨著電池成本的下降和政策的支持，新能源輕卡正快速搶占燃油輕卡的市場份額。上汽通用五菱也在加速新能源轉型，發布了專為新能源商用車研發的“五菱紅 1 號電池”，并推出了多款新能源商用車產品。

“五菱奮斗者平臺”是貨主、車主和物流公司能夠高效對接的貨運平臺，且不收取任何費用。

 

平臺介紹

五菱汽車推出了“助力奮斗者行動”，通過官方APP建立了“五菱奮斗者平臺”。該平臺可以讓貨主、車主和物流公司能夠高效對接，而且不收取任何費用。同時，五菱還設立了“五菱奮斗者基金”，每年投入1500萬元，贈送160輛新車，支持奮斗者的創新創業之路。

平臺優勢

● 費用優勢 相較于其他貨運平臺，其最為顯著的差異在于“全程0會員費、0保證金、0服務費”，司機能夠完全免費使用。

● 服務優勢 五菱汽車與寧德時代聯合發布全球首個商用車換電戰略，將寧德時代的巧克力換電整體解決方案首次應用于物流車場景，共同打造更便宜、更快捷、更安全的換電商用車，為創業者提供更便宜、更快捷、更安全的換電服務，提升運營效率。

 

● 品牌優勢 五菱汽車在新能源領域推出了多款新能源車型，如五菱宏光增程版和純電版，五菱之光EV等多款新能源商用車，為商用車市場進入新能源時代做出了實際的推動作用。

 

平臺影響

● 對司機的影響 “五菱奮斗者平臺”承諾0會員費、0保證金、0服務費，如此對比，司機一年能夠節省1.8萬元。并且，新能源物流車司機借助電車的使用成本優勢，收益相較于燃油車將會進一步提高。

 

● 對市場的影響 五菱介入貨運平臺，最終的目的并不是依靠貨運平臺售車，而是通過貨運平臺來構建自己的私域流量池，樹立自己的護城河。從更為宏觀的視角來看，五菱切入貨運平臺表明新能源物流車行業已步入生態的激烈競爭狀態，行業發展進入新的發展階段。五菱進軍貨運市場，可能會給市場帶來新的競爭和變化。但最終的市場格局還受到多種因素的影響，如平臺的運營效率、服務質量、用戶體驗等。各平臺也需要不斷創新和提升自身實力，以適應市場的變化和用戶的需求。