由于排放法規(guī)的限制，福特性能鋼炮的代表作福克斯RS止步于第三代，目前只能由ST車型擔(dān)任性能車型的重任。不過，最近福特在海外悄悄注冊了"RS500"商標(biāo)。雖然RS500的定位比RS更高，是性能旗艦車型，但目前尚不清楚這一商標(biāo)將用于哪款車型。

 

雖然福特重新注冊了RS500商標(biāo)，但這個代表品牌最頂級性能的車型仍未確定具體搭載車型。考慮到福克斯預(yù)計(jì)今年就將停產(chǎn)，而將其用于SUV或皮卡則與RS500追求性能和極致駕駛的理念相悖，因此很可能會出現(xiàn)在高性能電動車上。

說到RS500商標(biāo)，就不得不提福特Sierra RS500 Cosworth。這款車在80年代憑借其強(qiáng)悍的性能在歐洲聲名鵲起。它以高性能的Sierra RS Cosworth為基礎(chǔ)，配備了Garrett AiResearch渦輪系統(tǒng)和全新空氣動力套件，最大輸出功率達(dá)到224匹馬力，奠定了RS500作為品牌頂級性能車型的地位。

 

此后，RS500的名號也被用于福克斯系列。第三代福克斯RS500配備了極具侵略性的外觀空氣動力套件，同時采用了全面升級的2.5升渦輪增壓Duratec發(fā)動機(jī)，可輸出350匹馬力和46.9kgm的扭矩，展現(xiàn)出驚人的性能。該車型也延續(xù)了RS500的傳統(tǒng)，全球限量發(fā)售500臺。